Beiträge von 124spider FREU(N)DE

    Und warum wird da vom Werk aus nicht schon mehr getan? Bei den anderen Mazda Modellen scheint das ja ein wenig besser zu sein oder?

    Mazda oder Fiat würde dir jetzt antworten mit
    Gewichtsersparnis,
    tatsächlich und leider heute so üblich aber eher der Hintergrund etwas gewollt kaputt gehen zu lassen
    und somit in die Werkstätten zu bekommen
    und Geld zu verdienen
    die Durchrostungsgarantie greift wenn überhaupt nur, wenn dein FZ dann auch immer termingerecht 10-12 jahre lang bei der Inspektion war
    wer macht das bitte
    und somit ist der Hersteller auch raus aus seiner Garantie.

    es ist wie so oft,
    man muss es nicht machen
    aber
    es ist eine sinnvolles Invest da die Mx 5 immer schon zum recht schnellen gammeln neigen. Selbst in einer feuchten Tiefgarage, ist das Rosten vorprogrammiert. Keine 10 Jahre alt und vollkommen durch.
    Wenn du bei deinem Spider mal die Möglichkeit hast dir die Schweißnähte des Rahmens anzusehen, wirst du jetzt schon kleine Roststellen entdecken !

    Preisunterschiede ergeben sich z.b. über


    -verschieden Herstellungsländer
    einen Conti kann der Händler sehr billig und grotten schlecht auch aus Brasilien ordern


    ich würde einfach mal bei Toyo in Willich anrufen
    02154-8911-111


    lt Toyo Homepage ist das EU Label F C 71 db
    somit wäre das 97€ Angebot zumindest so gelabelt, wie es Toyo angibt

    wenn alles so gemacht ist


    ok. vertretbar


    aber nicht wie es bei supafly aussieht , da ist ja Wachs auf den Plastik Verkleidung zu sehen..


    das Thema geht mir nicht aus dem Kopf, :cursing:
    ich bin jetzt erst mal raus,
    vielleicht lässt du uns/ mir noch mal ein paar mehr Bilder zukommen


    in diesem Sinne , einen stressfreien Restabend

    stopp,
    es gehören, wenn es professionell und langlebig sein soll, immer Demontagen diverser Teile mit dazu.
    punkt
    wurde hier auch schon mehrmals beschrieben.


    Die Sauberkeit bezog ich auf die lackierten Teile oben in deinen Motorraum,
    wo du jetzt nette braunen Fettflecken hat, die mit der zeit nicht schöner werden .


    mal gut das ich da für nen 100.- jemand anderen gefunden habe
    ich hätte das FZ so never ever abgenommen
    und vorallen nicht zu dem preis!
    da hat der doch keine 2 std dran gesessen


    hups, ist nicht mein wagen aber mich regt es gerade sowas von auf, wie man das so abgeben kann <X

    weil ich für 800€ erwartet hätte


    -Radhausverkleidung
    - Plastikabdecken anzuschrauben
    -austretendes Wachs gerade im Sichtbereich zu entfernen
    -wenn ich in den Träge schaue, ist das so dickflüssig
    und sieht aus als hätte es nicht alles getroffen
    - Ganze Radaufhängungen vorab zu reinigen
    - gleichmäßigen Auftrag im ganzen U Boden Bereich mit allen Ecken und Kanten Aufhängungen


    zudem;
    die schwarzen Träger ( wo ich oben schon meinte, nicht richtig aus gesprüht)
    haben an den Schweißnähten einen Rostansatz (leider Typisch bei mx5 und unseren)
    da reich ein wenig Wachs nicht aus um es Dauerhaft zu stoppen


    sorry,
    ich will auch hier wieder nicht klugscheißen oder anderer Leute Job schlecht machen
    aber
    da habe ich von dem "Haaner" schon anderes gehört und gesehen
    vor allem weil er selber im Gespräch immer auf so 100% saubere gute Arbeit verweist