race cip hatte mich auch nicht wirklich überzeugt.
Ergebnis gefühlter Leistungs- Zuwachs war da /spürbar
Speed Buster Service mehr als 1+
aber
die Speedbox und das Automatikgetriebe waren halt nicht wirklich die besten Freunde
@Knaufsak
in Berlin muss es doch jemand geben der per OPD, Kennfeldoptimierung für den 124ger anbietet?!
24 std nach Auftragserteilung sind die Leitungen angekommen,
morgen mal schauen ob sie passen
Freitag dann Einbau:
ich halte mich bei dem Thema lieber zurück,
Abarth - Vertretungen sind eh noch was rarer
ich habe da nicht wirklich viel positives zu berichten.
leider
außer in Bonn Bad Godesberg,
heute angekommen
[Blockierte Grafik: https://www.kamracing.co.uk/shop/media/catalog/product/cache/2/image/486x337/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/b/c/bc-racing-rs-n-04-pic1.jpg]
Freitag 26.01. Montage und Spur Sturz Termin
dann zu SPS eintragung In KW 5 oder 6
ich hoffe, das ThemaFW ist jetzt / dann damit abgeschlossen
hatte ich ihm so ähnlich auch gesagt, das er da was zusagt, was nicht zutrifft und das kontraproduktiv ist. Beiderseitige Zeit und event. sein Image kostet
aber jut
schauen wir mal wo die Reise hingeht
sollte jetzt aber durch das Telefonat was angeleiert werden , was dem original recht nahe kommt... will ich nicht meckern
werde ihm nach dem erhalt / einbau seines ersten Musters
meine Leitungen zum 100% Nachbau zusenden.
also....
spieglers Hompage ist weiter als der Stand, der Dinge
ich lasse jetzt mit /über Ihn, einen Prototypen für den Abarth herstellen, inkl Mittelblock wie es im Original auch ist
Evolity_Stahlflex_124Spider.jpg
dazu gibt es dann erst mal eine Teilegutachten
was den Preis erstmals senkt ,
in ca 2-3 monaten soll dann eine ABE folgen
Abgesprochen ist;
wenn das alles 100% wasserdicht , passend und i.o. ist gibt es hier im Forum eine Info und einen Forumsrabatt
Hier meine Evolity für den Spider (vorne passt es zu 95% - hinten Plug and play)
du hattest jetzt die ohne Ummantlung genommen ?!
f.spiegler bietet lt Homepage , jetzt die auch für den 124 Abarth an
Vorteil gegenüber der Evolity und auch der Fischer
Edelstahl fitting ohne Aufpreis
und ABE mit anbei, heißt keine Tüv Eintragungskosten
https://fabian-spiegler.de/stahlflexleitungen/auto/fiat/product-url-key47626.html
@Johannes1
moin,
ich weiß nicht ob du es mitbekommen hast (dich überhaupt interessiert)
mein V maxx FW geht jetzt auch wieder raus, zurück an den Hersteller
und wird ersetzt durch ein BC Racing von SPS Motorsport
wobei ich auch stark mit dem V3 geliebäugelt habe.
Tuning Box ist auch raus und zurück an den Hersteller.
ersetzt wurde das durch Kennfeldoptimierung per OBD
Bremse funktioniert jetzt auch, war "nur" das rückschlagventiel im unterdruckschlauch von/zum Bremskraftverstärker
freu mich wenn alles verbaut und eingetragen ist und wir uns dann vielleicht das ein oder andere mal in der eifel wieder treffen
in diesem sinne
die besten grüße
derKalle
oder kann es daran liegen,
dass das radio aus ist
aber eine Verbindung zur Freisprechanlage , externer Player oder ähnliches besteht
und daher das rauschen kommt ?
überlege gerade,
wenn ich auf Mute bin, habe ich aber doch immer noch Navi und Handy Sound ?!
kommt es auch der Kopfstütze oder wirklich unten aus den Boxen ??
das es einige von uns altersbedingt nicht(mehr) hören,
ist mir auch direkt eingefallen ,
