Beiträge von 124spider FREU(N)DE
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Winterreifen oder eben Fahrwerkseinstellung.
Es könnte aber auch sein, dass das Fahrwerk zu wenig Negativfederweg hat oder sonst irgend etwas aus der Balance ist.Reifen sind die Michelin.
vor zu stellen ist es als wenn du anfährst, da habt sich ja auch die Schnauze,
aber jetzt halt der ganze Wagen..und das kann nicht an dem Leistungsteigerung der Speed buster box liegen ;o)
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folgende Sitation(en) ,
Autobahn sehr lange Linkskurve
Tempo ca,160-180bei jedem Beschleunigen, habe ich das Gefühl der Spider hebt sich aus der Federung
und würde jetzt lieber gerade aus laufenoder Seitenwind
totaler Versatz des FZ, wenn ich über eine Brücke fahre oder einen LKW überhole
hat da jemand mal eine Erklärung/Lösung
danke
Gruß
derKalle -
@GarchingS54
@haganahuga
@Jan_BurcViel Gutes von gehört; Thorsten Böhme, Speedsystems aus Ratingen
darum mal eben den Whatsapp verlauf/Angebot hier mit euch geteilt[18:38, 4.1.2018] Thorsten Böhme:
Hallo Herr Kirsten,
eine Getriebe Anpassung ist bei Ihrem Fahrzeug nicht erforderlich.
Leistungszuwachs + 14 Ps / 42 Nm ...
Gruß aus Ratingen[18:53, 4.1.2018] +49 1512 6407717:
Hallo Herr Böhme, wie schon gedacht ist der Leistungszuwachs überschaubar. ;o)
2,3 Fragen habe ich dann noch.
Sie gehen über ein zusätzlich Box oder direkt ins/ans Steuergerät ? Zeitnaher Termin? Kosten ?Zeitaufwand ( könnte ich drauf warten ?) Möglichkeit Leistungsprüfstand ? Danke und Gruß KH Kirsten[19:11, 4.1.2018] Thorsten Böhme
Anpassung der Software (via OBD) keine Zusatzelektronik ... Zeitaufwand ca. 2 Stunden ... Können Sie gerne drauf warten oder alternativ 2 Termine d. h. 2 x 10 Minuten zum auslesen bzw. schreiben der entsprechenden Daten ... Prüfstand Abstimmung ist möglich aber nicht erforderlich weil das Fahrzeug keine mech. Änderungen am Motor erfahren hat ... 599,00 € inkl. MwSt.
(Prüfstand Abstimmung 799,00 €) ...für euer feedback vorab dankend
Gruß aus Leverkusen
derKalle -
Sein Kommentar zur Leistung im Vergleich zu sogenannten "echten" Sportwagen ist genau das was für mich die Genialität des Wagens ausmacht.
ok, er war/ist schon shr verliebt in den wagen und hat eine recht rosarote Brille an aber den Satz fand ich auch sehr treffend.
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alles richtig gemacht
Gruß vom Ex DüsseldorferderKalle
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@bephza
zum Thema Wärme..
turbo einpacken/abschirmen
mich mal schlau gemacht, spricht wohl nicht wirklich was dagegen.Luftfilterkasten noch etwas schlecht positioniert!
der wird vom Kühler und Ventilator so dermaßen aufgeheizt, dass man da Essen drin warmhalten kann. sprich, es wird schon recht warme Luft angesaugt.. was für den Winter bestimmt i.o. ist ansonsten aber leider leistungsmindernd
ich meine mal gelesen zu haben, dass 10 Grad unterschied 1ps ausmachenKalle der Erbsenzähler ;o)
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habe das "Problem" erst mal anders gelöst
Mir war die Hitze Entwickelung durch den Turbo im Motorraum auch zu hoch.
Auch wenn der Turbo wassergekühlt ist ...
So einpacken würde ich ihn auch nicht !!
ich habe mir zum einen
den Kühlmittelbehälter mit Aluhitzeschild abgedeckt
80 Grad vor 50 hinter der Abdeckungden weg zum Bremsflüssigkeitsbehälter mit einer Hitzeabweisenden Vlies versperrt
da habe ich die Tem. Unterschiede leider nicht mehr im Kopf
Hitzschutz Motorraum.JPG
Bremsleitungen in der Nähe des Turbos ummantelt mit Hitzschutzund zu guter Letzt
die Gummidichtung Spritzwand /Motorhaube zuerst komplett weg gelassen.
Effekt, Motorhaube blieb wesentlich kühler, da wie warme Luft entweichen konnte
nicht so schon war das klackernde Ventilgeräusch? was durch die fehlende Abkapslung bis in den Fahrgastraum dringt.
ersetzt durch eine andere Dichtung vom Mx5 die aber auch nur vom ABS Block bis zum Turbo verlegt wurde.
Efekt nun, kein klacken aber dennoch ein Abzug der warmen Luft -
danke dafür,
habe ich mir selber ein großes Weihnachtsgeschenk gemacht
;o)Glückwunsch Kalle, dass Du endlich den Fehler gefunden hast.