Beiträge von 124spider FREU(N)DE

Zitat von bephza

124spider FREU(N)DE: Ja da hast du Recht, ist mir auch schon aufgefallen. Aber persönlich weiß ich nicht, wie man TÜV Konform da was machen kann, ohne einen auf den Deckel zu bekommen? Ja und das mit den 10 Grad 1 PS mehr, hast du vollkommen Recht! Merkt man extrem!

habe angefangen den Luftfilter erst mal untenrum mit selbstklebender aludämmfolie zu bekleben
Bilder folgen

wobei ich heute folgendes entdeckt habe

eigentlich habe ich ja nur nach Bremsbelägen gesucht ;o)

@GarchingS54
doch, sind die abarth felgen, nur nicht diesem braun schwarz bronze sondern in schwarz zumindest erscheint es schwarz

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[Blockierte Grafik: https://www.fiat.de/content/dam/fiat/de/models/124Spider-S-Design/1200/Exterior/04.jpg]

warum denn erst jetzt ??
;o(

oder so wie @Johannes1 es beschrieben hat
,o)

Mit einem größeren Abrollumfang verlängerst Du die Gesamtübersetzung

Ergo,es verschlechtert sich das Beschleunigungsvermögen (größerer Reifen - längerer Hebelarm), selbst wenn sich also die Endgeschwindigkeit erhöht, es dauert länger bis Du da ankommst.
Durch den größeren Abrollumfang muss das Fahrzeug fortan bei niedrigerer Drehzahl (also mit weniger Leistung) dieselben Geschwindigkeiten erreichen

Es funktioniert höchstens dann, wenn die Gesamtübersetzung so kurz ist, dass das Fahrzeug im Serienzustand bereits mühelos im letzten Gang in den Begrenzer dreht.
Hat der letzte Gang , wie bei unseren 124gern, jedoch Schoncharakter, sinkt die Endgeschwindigkeit (es sei denn, es geht laaange bergab und der Wind steht günstig

Ein zusätzliches Problem:
Der Tacho geht nach der Raddrehzahl und von einem vergrößerten Abrollumfang bekommt der nichts mit.
Ein Wechsel auf größere Räder verringert somit den Tachovorlauf, er zeigt also weniger an -
Du wirst Dir also langsamer vorkommen, auch wenn Du das vielleicht gar nicht bist.

b061cdce-7c16-4978-8014-f6a6d4fb36be.jpg so sieht es mit dem 205 er Michelin aus
Frage bitte vorher deinen TÜv was du für die Eintragung der 215 benötigst,
nicht, dass sie dich auflaufen lassen , bedenke aber auch bei dem 215/45 ist der abrollumfang etwas größer, dieses mindert dann etwas die spurtfreudigkeit

moin,
ich meine deine original Felge hat ne Breite von 7"
hier ist bedingt durch die Felgenbreite bei 225mm schluss
und es wird auch von keinem Reifenhersteller keine Freigabe für eine Breite über 225 mm geben

REIFENRECHNER | ET Rechner | Abrollumfangrechner | Felgenrechner

www.reifenrechner.at

wie Marc/Garching schon richtig sagte
215/40 ist eine eintragbare alternative ohne Tachoangleichung !

wenn es dir um reine optische Verbreiterung geht
kommst du um einen Michelin oder Goodyear nicht herum, die bauen von Hause auf ihre Lauffläche etwas breiter , sprich der 205 von denen hat fast die Lauffläche eines 215 Bridgestone oder Hankook

gibts hier im Forum aber auch einen Bericht zu

etwas stimmiger wird das ganze aber auch
wenn du etwas tiefer legen lässt und dann noch mit Spurplatten 15-20 mm arbeitest

auch dazu gibt es hier genügend berichte /tips /erfahrungen

in diesem Sinne
Gruß
derKalle

PN hast du !

und
das ÖL wird nicht wärmer als 75 Grad !