Beiträge von 124spider FREU(N)DE
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Tour - Rhein-Sieg/Bonn/Köln/Bergisches Land
Schloss Bensberg Supersports Classics[Blockierte Grafik: https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/ffc/1/16/1f44d.png]Zwischenstopp
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Hitze-Schutz des Bremsflüssigkeitsbehälter Teil II
gemessen nach 1std gemütliche Landstraße +1/2 Innenstadt Fahrt
bei 31 Grad AußentemperaturMesspunkt Punkt 1 vor dem ersten HitzeVlies 117 Grad
Messpunkt Punkt 2 vor dem 2ten Hitzeschild 72 Grad
Messpunkt Punkt 3 hinter dem Hitzeschild und am Bremsflüssigkeitsbehälter 40 Grad
zuvor Bremsflüssigkeitsbehälter ohne Hitzeabschirmung gemessen über 75 Grad
, ich mache das fürs Bauchgefühl, als kleinen Baustein zum Optimieren,
da es im normalen Fahrbetrieb bestimmt nicht messbar ist
Hintergrund
neue Bremsflüssigkeit hat zwar einen Trockensiedepunkt von ca 240 grad
alte /Wasser gezogene =Nusssiedepunkt von 155 Grad
die Hitze wird aber auch schon gut an der Bremsanlage erzeugt und ich versuche mit diesen Hitzeschutzmittel
die Temp. soweit wie es geht unten zu halten bzw, neben den Bremsen eine weitere Hitzequelle
den zu nahe am Bremsflüssigkeitsbehälter sitzenden Turbo , ab zu schirmen !in diesem Sinne
derKalle -
die orig SIKR9A7
liegt der Satz aus den Staaten bei ca 50€ -
leider nein,
weder hier noch bei im Partnerforum MX5 ND
und im netzt habe auch nichts gefunden.
dann werde ich morgen mal mit Hammer und Meißel mein Glück versuchen
;o) -
@RezeptFrei: ja, die Armlehnen können einzeln demontiert werden.
ok bevor ich mich dumm suche,
die befestigungs- schrauben zum lösen der Türverkleidung sind
hinter dem Türgriff und hinter dem Griff zum zuziehen??
wie bekomme ich da die jeweiligen Verkleidungen ab ??
danke für ein feedback
derKalle -
m,oin,
was ist denn, wenn du einfach die Leisten richtig sauber machst
und dann zum Schutz Silikon oder ein Vergleichbares Spray nutzt ??
habe bei allen FZ die Einsteigleisten immer so behandelt inkl, den unteren Teil der Türverkleidungen
und habe so die Spuren auf ein Minimum reduziert
gruß
derKalle