Ölfreigabeben weichen da bei manchen Händlern von der Abarth Bedienungsanleitung ab.
siehe auch
Meine Abarth Ölwechsel Geschichte - Selenia KPE vs. Selenia ABARTH
ich kennen den Meister persönlich und er hatte mir nochmal bestätigt, das Inspektionsleitfaden von FCA abweichen ist.
guckst du bitte hier
oder um es kurz zu machen alle 45 tsd
Abarth benötigt die NGK SIKR9A7
die es aber nur direkt über Fiat/Abarth für ca 40€ das Stück gibt
oder aus den Staaten für gesamt 50€
habe meine jetzt nach 25 tsd getauscht
aber nur wegen Trackday!
über den Sinn lässt sich streiten,
wenn dann aber bitte das passende Selenia Abarth 5w40 oder Selenia SportPower 5w40 mit GH2 Spec
was du aber vielleicht mal beachten solltest wäre
Unbedingt lange Standzeiten vermeiden !
in diesem Sinne
derKalle
die AR 1 wiegt mal eben über 11 kg ,
darum kam die nicht in frage
die ganzen TEC oder ASA sind nicht gerade Leichtgewichte
leider.
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@rolf0512
bevor du dich zu ne box hinreißen lässt ruf doch mal bitte bei
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der hat mir im abarth realistischen via Kennfeldoptimierung einen Leistungszuwachs + 14 Ps / 42 Nm ... aufgespielt
keinen rückeln oder knallen un den Gängen.
Thorsten ist super net , weiß aber auch was er macht
und
ist recht nah, entfernungs mäßig gesehn
mal gut, dass du in Köln zum StVerAmt müssest,
hier in Lev hättest du wieder ne marke und 3std wartezeit gehabt ;o)
servus marc
welche von denen sind den bis dato Leistungsgesteigert ??
einen kleinen noch
Wer Lust auf Bildchen hat;
bitte sehr
Viel Spaß dabei.
Ich war vor kurzem bei SPS und Motorsport ist eh nicht meins.
servus,
was ist passiert?
