hallo Andrea @cloons
so wie im ServiceHeft beschrieben ist es i.o.
heißt für dich also:
in 8 Monaten oder 15tsd. km
je nachdem was zuerst erreicht wird.
Gruß aus Leverkusen
derKalle
hallo Andrea @cloons
so wie im ServiceHeft beschrieben ist es i.o.
heißt für dich also:
in 8 Monaten oder 15tsd. km
je nachdem was zuerst erreicht wird.
Gruß aus Leverkusen
derKalle
jep,
auf die Automatischen Lautstärkenanpassung tippe ich auch
es könnte so einfach sein
(ab zu lesen sein)
siehe 500erAbarth
45348722_2237636986308611_2623395702620815360_n.jpg
Three Hundred finde ich stimmiger als RK
ich kenne da jemanden
der jemanden kennt
und der hat mich gebeten folgendes hier mal ein zu stellen
eigentlich nicht mehr zu bekommen
da es mal eine SonderAuflage war
Offizielles Lizenziertes Abarth Produkt,Neu! Ungetragen
im Original Karton inkl Beutel
nur noch in Größe
1 x 36
5 x 37
2 x 38
verfügbar
#
LP 222.-€
Sonderpreis
109.-€
die haben wir bzw Sabine schon ;o)
schuhe.JPG
413wlBpdu-L.jpgschuh 1.JPGschuh 2.JPG
@GarchingS54 @Alistair
korrigiert mich
aber meines wissen sind die Serien Kupplungen bei den MX 5 ND und die Baugleichen beim 124 auf Max 3 5 oder 340 NM ausgelegt
in den Bereichen wo ihr euch jetzt aufhaltet macht eine teisyntetische kupplung und eine Leichtere Schwungscheibe vielleicht mal Sinn
391-64b13d5a.jpg
sorry, normaler Weise versuche ich direkt was passendes mit zu posten aber auf die schnelle nix gefunden
darum
Beispiel Bild Verbaut in meinen 250 ps NB Kompressor
Kommt mir so vor als wenn hier zu wenig echte Kurven gefahren werden. Bei denen ist erlaubte Höchstgeschwindigkeit und alle anderen Reiseparameter ein sehr geringes Problem.
.. Martin , wie oben geschrieben,
im Alter werden Hilfen wie Brille etc benötigt ,
Reaktion lässt nach
und wenn die Technik es hergibt und sonst die Hobbys rah sind ....
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Die Skalierung ist beim Abarthtacho 30-60-90.....beim Fiat 20-40-60.....
danke dafür
ich Blindfisch,
jetzt wisst ihr auch warum ich ein anderes Display brauche
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hi Kathy
danke dafür
ich seh bis auf das rote Display im Abarth keinen unterschied
ich auch den Speedometer
jo, den habe ich auch noch installiert
aber ist mir immer noch zu weit weg
weil ich ja doch immer wieder, Blick von der Straße bis zum Navi Display schauen muss
da ist mir eine Anzeige im Bereich Tacho angenehmer.
Das ScanGaugeII mir pers. zu klein.
Das HUD ist im Prinzip schon i.o: aber dadurch das ich das Handydisplay
nicht in jeder App spiegeln kann nur bedingt einsetzbar.
wohl einfachste Lösung
eine Handy-Halterung für /auf die Lenksäulenverkleidung
und damit es verständlich ist, warum ich da eine Optimierung suche..
wie beschrieben ,besseres ablesen der Geschwindigkeitsanzeige ,
des weiteren;
Bei unbekannten kurvige Strecken ( Eifel , Bergisches Land oder Ring ) die ich nicht kenne,
wenn die Navigationn App "direkt" und gerade im Blickfeld vor mir, ist
ist es ein Leichtes den Straßenverlauf übers das Display schnell und ohne großes Kopfbewegung
mit einem kurzen Blick Richtung Tacho ein zu sehen .