scheiße, 
sorry aber
bei allem Stress und Planung
ich freue mich so dermaßen auf das Treffen ;o)
2018 treffen.JPG
kann es nicht schon einfach Juni sein !?
Beiträge von 124spider FREU(N)DE
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Ich habe mich mit dem Serienfahrwerk ziemlich gut angefreundet. Ich achätze die Kombination aus Komfort, Sportlichkeit und dem spielerischen Handling. Ich kann allerdings gut nachvollziehen, wenn man sich ein messerscharfes Einlenkverhalten wünscht, welches man beim Spider mit 17 Zöllern und Serien-FW nicht hat.
Das einzige was ich gewöhnungsbedürftig finde: durch die starke dynamische Achslastverteilung ändert sich der Radius in der Kurve sehr stark wenn man Beschleunigt oder verzögertt. Sprich, wenn ich in einer schnellen Kurve vom Gas gehe, dann lenkt das Auto plötzlich stärker ein. Anders herum vergrößert sich der Kurvenradius wenn man aufs Gas geht. Das kannte ich bisher vom vorherigen RWD Roadster nicht (der ist auch sehr hart abgestimmt)
ach
Sebastian,
frag mal @jayrock der mit seinem original FW, Bridgestone und FW Einstellungen auch mehr als zu frieden war, jedoch als er dann mal ein GW Fw mit zug/druchstufen Einstellung , saubere FW Einstellung und "vernünftigen"Reifen im direkten Vergleich gefahren ist .... war eine Woche später die Bestellung raus und ich denke ein Invest was er nicht bereut, da es ein Mehrwert an Fahrfreude , Komfort und Sicherheit ist!aber wir /ich schweife gerade vom FRED hier ab
sorry -
Ihr kitzelt ja wirklich das Letzte aus euren Wägen raus! Respekt. Ich finde OEM für mich ausreichend. Das, was das Auto könnte, das kann ich als Fahrer nicht abliefern. Mir fehlen dazu die Schumi-Vettel-Gene.
deutlich weitere Bremswege würde ICH auf die Reifen projizieren. Reichlich abgefahren oder unpassende Billichheimer. Machen ja einige Leute und wundern sich dann, warum die Karre früh ausbricht oder beim Gasgeben gleich radiert. Beim Hecktriebler nur das beste Material.
das ESP bremst dich mit den Bridgestone schon so früh ab/aus ,
wo andere reifen noch Traktion ohne Ende haben.
Am WE mit @Bernie eine kurze Regentour gemacht!
Ich bin auf meinen UHP´s unterwegs gewesen, 1 x esp ,
Bernd auf seinen originalen und meckerte, da nur das esp anginge.also, hat nix mit Rennfahrern zu tun
nur mit mehr Gripp und Sicherheit! -
ja das ist mir auch auf den Fotos aufgefallen. Werde ich wohl morgen neu einstelllen müssen. Scheinbar sitzen die Stosstangen minimal höher bzw. tiefer
PS
Sabine grinste eben,
da sie im Hintergrund, in deinem Profilbild, zu sehen ist ;o) -
Danke für die Blumen. Ein zwei Kleinigkeiten muss ich noch machen. Andere Endrohre. Sind leider die falschen gekommen. - nicht versetzt. Habe ich jetzt nur fürs Foto daraufgesteckt.
Eine schwarze Radschrauben muss noch neu da bereits neu defekt
Und natürlich muss er noch Bescheid geputzt und gewachst werden...Hi Matthias,
den Farbton hat er wohl wirklich gut getroffen
Respekt!!
kleine Kleinigkeit, ist aber bei vielen 124 zu sehen;
Motorraumdeckel ; steht außen höher als in der Mitte
ist über die Anschlag Gummis zu justieren.
in diesem Sinne
knitterfrei Fahrt
derKalle -
Moin,
habe gesehen, das Du/Ihr auch beim Treffen am Ring dabei seid. Wenns magst, können wir ja auch einen Teil des Weges dorthin gemeinsam zurücklegen, z.B. könnte man sich unterwegs treffen (A61, Wickrath McD z.B)moin,
stimmt, die/ eure Ecke, ist auch beim Treffen (noch) etwas unter repräsentiert
1x VIE
1X KK
1x MG
1x KR
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ich mache es kurz,
NEIN.ein Grund ist unter anderem die Abweichung der DB Eintragung in den Papieren !
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@RezeptFrei könntest du noch mal bitte über die Liste schauen? Ich hatte mich für die Sport Tour angemeldet, nicht die Cruiser Tour. Danke
Danke für den Hinweis
ist korrigiert!
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der Norden
bebt...lebt !!595competizione A124 HH 2 Pers. cruiser tour Fr - So 2 Nächte
Danke für eure Anmeldung
Da steht wohl mehr als nur ein Abarth vor der Haustüre ?!
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jep,
genau die meinte ich
;o)
