Beiträge von Fan124Spider19

    Hallo Angela,

    ich gebe hier unverbindlich meine kurze subjektive Einschätzung:

    Ob die Zylinderkopfdichtung beschädigt ist läßt sich wie folgt u.a. feststellen:

    -Kühlwasserstand muss ok sein

    - Kühlwasserbehälter vorsichtig öffnen und beobachten ( nie bei heißem Wasser öffnen)

    -Mortor starten ( Kühlwasser permanent beobachten)

    - wenn nach Aufwärmphase der große Wasserkreislauf öffnet ( ggf auch schon früher)

    ist sichtbare Blasenbildung im Kühlwasserbehälter ein mögliches Indiz dafür,

    dass die Kopfdichtung kaputt ist

    - Motor-Öleinfülldeckel darf von innen keinen gelblichen Ölschlamm aufweisen ( sonst ggf Wasser schon im Motoröl)

    - auch checken ob der Kühlwassertermostat wirklich korrekt arbeitet,

    sollte ubedingt ein Originalbauteil sein

    (öffnet per Bimetall den kleinen Wasserkreislauf bei einer hohen Wasser-Solltemperatur

    zum großen Wasserkreislauf )

    - Lüfter-Elektrik ( hier Kabelunversertheit ) auf korrekte Funktion checken


    Beste Grüße

    Hallo Andy124,

    sehr schade, aber Du wirst deine persönlichen Gründe abgewogen haben und sicherlich auch die richtige Entscheidung

    getroffen haben. Ja, schau gelegentlich hier mal rein, wir lesen auch deine künftigen Beiträge gern, wenn auch ohne Spider.

    Den Wehmut kann ich total verstehen, ich glaube, sehr viele fühlen an dieser Stelle mit dir.

    Dir eine tolle weitere automobile Zukunft, womit auch immer, bleibe gesund - alles, alles Gute.

    Und den alten Leitsatz bitte nicht vergessen: " Sag niemals nie"

    Viele Grüße aus dem Norden

    Jürgen

    ... für einen Kostenvoranschlag zur Inspektion noch Geld zu nehmen halte ich auch für sehr dreist.

    Es hat sich leider im Vergleich zu früher wenig, bisweilen gar nichts geändert hinsichtlich Service und abgelieferter

    Arbeitsqualität.

    Beispiel: In manchen einschlägigen Autofachzeitschriften werden Ergebnissse von getätigten Wertstatt-Tests bundesweit veröffentlicht/kommentiert.

    Momentaufnahme/Ergebnis einer Autozeitung, die ich hier nicht benenne: Arbeitsleistungen der getestesten Händler(werke) nach Werksvorgaben

    diverser Hersteller waren wenig befriedigend bis häufiger mangelhaft....ein gut bzw. sehr gut fehlte zumeist.

    Das ist leider wenig tröstlich.

    Lass dich nicht entmutigen, nimm auch den guten Rat von SMOEDI entgegen und wechsel die Werkstatt.

    Noch eine Anmerkung zum Motoröl: der Motoröl_Markt ist ein Millionengeschäft, jeder behauptet von sich nur das beste...

    jedoch ausser der Garantiezeit sind andere Öl_marken mit Fiat-Freigabe auch generell ein gute Alternative..

    Weiterhin gute Fahrt.


    VG