Hallo zusammen. Vermutlich kennen die erfahrneren Spider-Fahrer das Problem. Aber ich hab meinen noch nicht so lange. Bei geschlossenem Verdeck höre ich seitlich links oben ein ziemlich deutliches Windgeräusch. So ab 100 km/h fängt es an. Auf der Beifahrerseite ist das nicht so. Ist das normal? Wasser ist bislang noch nicht eingetreten. insofern scheint da alles Dicht zu sein. Vielleicht hat ja jemand eine Idee, wie sich das abstellen lässt 😊 Oder ob die Werkstatt ruft. Es ist zwar nicht tragisch (ich will ja eh offen fahren) aber so ein klein wenig nervt es schon.
Wingeräusche vorne links bei geschlossenem Verdeck
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Moin,
Klingt nach einer lockeren Zierleiste des Windschutzscheibenrahmens.
Entweder die lange oben längs oder die linke der Fahrerseite.
Passiert weil die meisten Werken, meist Carglas und Co (aber auch andere), die eine Windschutzscheibe wechseln zu doof/faul/ahnungslos sind, sich zu informieren, wie man die Leisten löst, ohne die Halterungen für die Pins/Clipse kaputt zu machen, und/oder dann,keine neuen Clipse nehmen
Fiat macht es denen aber auch nicht einfach, da die Infos relativ schwer zu finden sind und die Anleitung (identisch mit der von Mazda) auch ziemlich blöd ist.
Die Leisten dürf(t)en wenn korrekt montiert sind, maximal 1 mm beweglich sein, selbst mit etwas Kraft. Wenn Du die schon so hin und her bewegen kannst sind sie es definitiv.
Test falls unsicher ist zumindest für die obere simpel:
Offen fahren und auf gerader Strecke !!! Mal über die Kante greifen/fühlen. Wenn sie da wabbeliges Plastik zwischen den Fingern begegnet, weißt Du Bescheid.
Viel Glück
L.
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Moin,
Klingt nach einer lockeren Zierleiste des Windschutzscheibenrahmens.
Entweder die lange oben längs oder die linke der Fahrerseite.
Passiert weil die meisten Werken, meist Carglas und Co (aber auch andere), die eine Windschutzscheibe wechseln zu doof/faul/ahnungslos sind, sich zu informieren, wie man die Leisten löst, ohne die Halterungen für die Pins/Clipse kaputt zu machen, und/oder dann,keine neuen Clipse nehmen
Fiat macht es denen aber auch nicht einfach, da die Infos relativ schwer zu finden sind und die Anleitung (identisch mit der von Mazda) auch ziemlich blöd ist.
Die Leisten dürf(t)en wenn korrekt montiert sind, maximal 1 mm beweglich sein, selbst mit etwas Kraft. Wenn Du die schon so hin und her bewegen kannst sind sie es definitiv.
Test falls unsicher ist zumindest für die obere simpel:
Offen fahren und auf gerader Strecke !!! Mal über die Kante greifen/fühlen. Wenn sie da wabbeliges Plastik zwischen den Fingern begegnet, weißt Du Bescheid.
Viel Glück
L.
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Vielen Dank für den Hinweis. Das werde ich testen. Um das wieder festzubekommen, muss ich dann wohl in eine Fiat oder Mazda Werkstatt, oder?
Moin,
Ich denke leider ja falls die Leiste (Leisten)
Und ferner, mit ein wenig Pech wirst Du auch neue Leisten brauchen, da die Aufnahmen für die Clipse oft gebrochen sind. Und die sind leider nicht billig ( meine mit Sonderlack GunMetal lagen bei ~500€ nur für die 3 Leisten, war ebenfalls schlecht ausgeführter Scheibenwechsel durch Vertragspartner meiner Kasko, der hat es aber nach einigem hin und her zum Glück eingesehen und neue Leisten besorgt und korrekt montiert (vielleicht weil er es wieder der Kasko in Rechnung stellen konnte?)
Wenn Du den Wagen noch nicht lange hast, Vorbesitzer kontaktieren und mal scheinheilig fragen, ob und wann Scheibe getauscht. Wäre nämlich ein Mangel bzw zumindest wenn noch nicht lange her wiederum den Scheibenwechsler anhauen mit seinem "Pfusch".
Es gibt hier auch einen Thread dazu mit aussagekräftigen Fotos und inklusive offizieller Mazda Montage Anleitung, hab nur keine Zeit und Lust zu suchen...
Viel Erfolg
L.
