V8 Miata/Fiata Diskussion

    Es erscheint sinnvoll, ein eigenständiges Thema für die Diskussion über den V8 Miata zu schaffen.


    Ich habe vielleicht den einzigen MX-5 gesehen/besucht, den ich mehr mag als meinen Abarth.


    Dieser MX-5 hat einen 7,0 Liter LS7 V8 unter der Haube, genau wie der Corvette C6 Z06. 550 PS, wahnsinniger Sound, absolut lächerlich. Ich habe noch nie so viel in einem Auto gelacht und gleichzeitig so große Angst gehabt zu sterben :D


    Bauvideo des Besitzers:

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    Zitat von spillo71

    Wir könnten ne Preisanfrage bei einer Sammelbestellung erzeugen. 😂😂😂


    Das Verhältnis Gewicht zu PS würde uns zu einer interessanten Abstimmung auf dem Asphalt führen


    Soweit bekannt ist, gibt es weltweit nur 12 ND Miatas mit V8-Motor. Diese Firma hat die Autos oder Bausätze hergestellt:

    Does FM perform V8 conversions?


    Die ursprünglichen Kosten lagen bei einem Miata plus 50.000 USD für einen LS3-Motorumbau.


    Nachdem ich einen gefahren habe, würde ich eines Tages gerne selbst einen V8 Fiata besitzen. Ich weiß nicht, ob es derzeit überhaupt welche gibt?



    Zitat von Tosca124

    Was wiegt der dann ? 1,5 Tonnen?

    Tatsächlich wiegt es etwa 1200 kg. Der Umbau hat bei diesem speziellen Auto etwa 150 kg hinzugefügt.


    Das Entwicklungsauto von Flyin' Miata wog in der gleichen Gewichtsklasse: Car and Driver Review.


    Sogar die Gewichtsverteilung ist mit 53/47 gut!

    2017 Abarth 124 Spider, schaltgetriebe: Rally Tribute Tribute

    Einmal editiert, zuletzt von Konrad ()

    Du hast recht. Es ist ein sehr teures Spielzeug. Ich weiß nicht, wie viel es kosten würde, es für den Straßenverkehr zuzulassen, aber es ist fraglich, ob das überhaupt möglich ist. Der Typ in Schweden hat einige Tricks angewendet, um die Anforderungen zu erfüllen, und dort, wo ich lebe, wäre es nie erlaubt.


    Und dann stellt sich noch die Frage, wie man so etwas versichert...


    Aber man kann ja träumen :) Ich habe eine breite Palette von Autos gefahren, darunter AMG, M, R8, Gallardo, F430, und keines von ihnen hat mir so viel Freude bereitet wie dieses Frankenmonster. Die einzigen, die überhaupt in die Nähe kommen, sind der Alfa 4C und der Lotus Exige.

    2017 Abarth 124 Spider, schaltgetriebe: Rally Tribute Tribute

    Damit hier der Tüv mitspielt bräuchte man eine Einzelabnahme mit Betriebsfestigkeitsgutachten. Und das verschlingt über 30 TSD Euro.. ^^

    Aber schon krass das dieses 7 Liter Monster da rein passt

    Zitat von Michel.e

    Hallo,

    in Altendietz gibt es eine Motorsport-Firma die einen ähnlichen Umbau mit Tüv anbietet,

    wurde in einem Video der Firma angespochen.

    Viele Grüße

    Michael


    Meinen Sie das Unternehmen, das den V6-Umbau für den NA Miata anbietet?

    Mazda MX-5 V6
    SPS Motorsport ist fokussiert auf das Tuning und Umbauen von Mazda MX-5. Egal ob Leistungssteigerung durch Turbo, Einzeldrossel oder Kompressor,…
    sps-motorsportshop.com


    Können Sie das Video verlinken?

    2017 Abarth 124 Spider, schaltgetriebe: Rally Tribute Tribute

    Hallo,

    ja diese Firma meinte ich.

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    Viele Grüße

    Michael