Letzte Aktivitäten

OZ Ultraleggera mit anderer ET, speziell für den Abarth GT.

(Zitat von John Stiles)


Jetzt muss ich mal eine doofe Frage stellen: Um welche Felge geht es hier genau? Ich habe aktuell keine Vorstellung. Hat jemand mal ein Foto?

Hi

Am besten mal Josef Lercher , anfragen eventuell kennt er wenn (Fiat 124Spider Austria )

Viele Grüße
Martin

Hi

Am besten mal Josef Lercher , anfragen eventuell kennt er wenn (Fiat 124Spider Austria )

Viele Grüße
Martin

(Zitat von Insulaner)


Ja, es ist kostbar! Gerne kümmere ich mich um den Versand und die Versicherung.

Abarth hat dieses Teil nie in Amerika verkauft, also muss ich es importieren. Ich habe bereits die GT-Räder, brauche nur noch das hardtop!

Bitte schreiben…

Stimmt aber Vielleicht braucht jemand einen zweiten als Reserve

(Zitat von John Stiles)

Moin,

Die Frage ist nicht dumm, neben dem Fakt, dass die OEM mit das leichteste ist, was es gibt, habe ich die auch deshalb auch für die Winterreifen beim Fiat Händler gekauft, kein Gutachten und ABE Theater etc.

Jetzt beim zweiten…

(Zitat von WMBL)

Semi off

Moin,
Na ein Hardtop ist ja auch nicht gerade handlich, und "kostbar" dazu.
Sprich da kommt wohl einiges zusammen an Spedition und Versicherung und der Versender muss das Teil ja entweder irgendwie zum Spediteur bringen oder der…

Na ja. Sehe ich anders. Könnte ja tatsächlich ein Member des Forums gewesen sein, zumal einige auch von auswärts im Frankfurter Raum unterwegs sind. Aber wen es nicht interessiert braucht es ja nicht zu lesen. War eigentlich schon immer so.

HPL
Wie meinst Du das? Ich finde und fand das Niveau hier immer sehr gut. Was soll hier bitte asozial sein???

(Zitat von Dackel)

Ist wohl foliert , war allerdings nicht milchig , denke schon das dies auch das Glass Windschott ist

Gruß

Ja, das vermute ich auch. Einer der Gründe warum ich mich für das Windschott aus Glas entschieden hatte.

(Zitat von Dackel)

Glaub das ist eins jener Schotts aus Plexiglas - falsch behandelt/geputzt und es sieht nach einiger Zeit so aus - Plexiglas sollte man nie trocken abwischen und auch mit den Reinigungsmaterialien vorsichtig sein.

Ich habe keinen Verkäufer gefunden, der bereit wäre zu versenden.

Mit Racechip würde ich auch soviel Oktan wie möglich reinschütten

Bartimaus
Ist sicher auch eine Kopfsache. Ich fühle mit mit 98 Oktan einfach besser. zumal ich auch den Raceship S fahre. Da der Spider für mich ein reines Schönwetterfahrzeug ist und ich nur ca. 5000 km im Jahr fahre, kommt es mir auf den Spritpreis…

Wenn
(Zitat von Dackel)

Das Ethanol senkt die Klopfneigung, so das das Steuergerät im Zweifel weniger Zündung zurücknimmt, so das der Motor höher drehen kann, aber E10 hat weniger Energiegehalt als E5.
Gehüpft wie gesprungen.

Wenn das Steuergerät auf…

Das hört sich doch sehr gut an. Da der 124 auch viel bewegt wird, werde ich doch auf E10 umsteigen. Man hat halt immer noch die Vorbehalte gegen E10 im Kopf. Hieß ja am Anfang, ist nicht gut für den Motor, aber die heutigen Motoren sind drauf…

(Zitat von spider-y)

Ich habe meinen Spider jetzt 5 Jahre (Serie ohne Motortuning o.Ä.) und habe in dieser Zeit mehrere Benzinsorten ausprobiert, von 100 Oktan bis E10, jeweils über mehrere Tankfüllungen und Monate hinweg, so dass sich das Steuergerät jeweils darauf…