Mit einem halbwegs anständigen Ladegerät (ab 10€) geht am 12V Anschluss schon deutlich mehr als an der eingebauten USB-Buchse (egal ob Standard oder Upgrade auf USB 3.0).
Da sich die Buchse ziemlich tief im Beifahrerfußraum befindet --> min 90cm Kabel wenn du noch ein bisschen Bewegungsfreiraum haben willst
12min haben sie laut Rechnung für den "Pollenfilter"-Wechsel benötigt. Für einmal Armaturenbrett zerlegen, Sieb tauschen und Armaturenbrett wieder zusammenbauen wäre das schon rekordverdächtig. Meiner Meinung nach ist das eine Fakeposition. Das Sieb muss eigentlich nie getauscht werden. Das steht in keinem Wartungsplan.
Hi,
Den Pollenfilter (40,xx + Arbeitszeit + MwSt) würde ich auf jeden Fall zurückholen, da gibt es nämlich keinen - richtig gelesen. Das ist schon richtig dreist!
Der Rest scheint formal i.O. Zündkerzen und Luftfilter hätten bei 25.000 km nicht sein müssen, hier wurde eben streng nach Wartungsplan gearbeitet (45.000km oder 3 Jahre)...formal richtig, aber m.M.n. unnötig.
Darüber hinaus sind die Materialpreise ganz schön gesalzen. 86€ + MwSt für 3,8l Öl, 18 für einen Ölfilter...aua
Mein Tipp: Pollenfilter reklamieren, fürs nächste Mal andere Werke suchen...z.B. Fiat Weiss in Bad Urach!
na gut, jetzt habt ihr mich doch noch...rotes Badge bei ebay für 74,90€ inkl. Versand gefunden und gekauft. Versender ist ein Autohaus Rummel aus Ettlingen und die haben aktuell noch ein Exemplar auf Lager.
Ach das schwarze Emblem sehe ich jetzt erst...25€ + Versand ist dann wiederum echt okay!
Gut aussehen tut es natürlich!
93€ inkl. Versand aus Italien günstig?
87€ bei italo Welt aus Deutschland -->
für meinen Geschmack immer noch deutlich zu teuer für ein bisschen lackiertes Blech ?
Ja, aber mit der Lösung über Tweak geht Apple Car Play nicht. Wer das haben will, muss zwangsweise über den Nachrüstkit gehen.
USB 3.0 hat laut Spezifikation max. 0,9A. Bei 5V macht das dann 4,5W Ladeleistung im Vergleich zu USB 2.0 = max 2,5W. Über die 12V Steckdose geht da aber schon deutlich mehr. In der Theorie bis ca. 120W (12V x 10A (Absicherung)). In der Regel begrenzt aber Dein Smartphone den Ladestrom, bei meinem Galaxy S10e sind bspw. mit einem entsprechenden 12V-Ladegerät (Quick Charge 2.0?) für den Zigarettenanzünder max. 15W möglich. Damit geht das dann aber schon recht zügig.
ich kann mich da nur immer und immer wieder wiederholen. Beim Nachrüstkit Android Auto / Apple arplay von Mazda werden auch die USB Anschlüsse getauscht und mit bedeutend mehr Strom versorgt.
Ja, diese Lösung ist zumindest mal was den Ladestrom angeht klar im Vorteil. Aber ist damit auch Schnellladen möglich? Von drahtloser Verbindung ganz zu schweigen.
Ich zeige hier nur Optionen auf und präferiere selbst die Option mit dem Adapter. Kostet auch keine 230€ + Einbau. Iphone hab ich auch keins 
Für alle, die ihr Smartphone mit Android Auto einfach drahtlos verbinden wollen, gibt es wohl in Kürze zwei Geräte (AAWireless/Carsifi), die genau das ermöglichen.
Das hat natürlich zum einen den Vorteil, dass das Smartphone in der Tasche bleiben kann und zum anderen, dass man parallel über den 12V-Anschluss im Fußraum des Beifahrers (schnell)laden kann. Bei meinem Telefon (Samsung Galaxy S10e) reicht der Ladestrom der USB-Buchse im Auto bei Verwendung von AA gerade so den Ladestand zu halten. Bei anderen reicht angeblich noch nicht mal das.
hier der zugehörige Link
Motorola bringt jetzt mit dem MA1 ebenfalls einen drahtlosen Android Auto Adapter auf den Markt...hier gibt's mehr Infos
