Wenn er bei Horch arbeitet, tippe ich eher auf Lambo Urus....
Beiträge von Bartimaus
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Ich komme weder aus K noch D.... sondern ausm Outback...., und da ist das Wetter momentan überhaupt nicht spidertauglich.
23 Teilnehmer ist für einen Stammtisch schon fett... kenne das vom Heimkinostammtisch, da schafft man es kaum, sich mit jedem mal zu unterhalten....
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Moin,
wenn das Wetter wieder spidertauglich ist, bin ich im Raum Düsseldorf/Köln auch mal dabei. Das mit der Motorworld in Köln finde ich interessant, ebenso die Classicremise@Düsseldorf.
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Kupplung, Getriebe etc. spielen da problemlos mit ???
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Fiat 124Spider Lusso – gelato weiss - Ez.2019
Felgen: Fiat-Lusso 7x17 ET45 matt schwarz nachträglich lackiert
Reifen: Erstbereifung Bridgestone - 205/45-17
Tieferlegung: ST-X
Fahrzeughöhen: v340/h340mm
Spurverbreiterungen: v30/h40mm
Karosseriearbeiten: nein
TÜV: ja -
Für mich ist das PL-Verhältnis bei Remus auch überreizt.
Deswegen interessiere ich mich für den Novitec, der ist für mich „passender“....Weil es so cool aussieht will ich es ja auch haben
, wobei ehrlich gesagt.... 4 Kamine für so ne kleine Luftpumpe auch gaga ist..... aber der Spider sieht halt per se sehr exclusiv aus...... und dann passt es wieder -
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Doch natürlich gibt es die noch. Straight Cut Design.
Hmm... hier nix: https://www.remusshop.de/de/De…b0-4e20-826e-37339dbaf7e6
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Vor Krawall brauchst du dich mit dem ESD nicht zu fürchten. Ist ja kein Klappenauspuff.
Und wenn es dir um das Turboloch geht, dann bau das GFB DV+ ein - das bringt definitiv was und kostet nicht mehr als ein Candlelight Dinner für zwei.Das DV+ war eine der ersten Massnahmen die ich gemacht hab......, ging ja vorher garnicht. Mein Dailytrecker hatte mich da 20 Jahr zu sehr verwöhnt
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Remus bietet aber keine 2x2@76mm mehr an....
Von verschwinden war nie die Rede...
