Das ist wirklich nicht leicht.
Meiner "röhrt" beim beschleunigen im Bereich zwischen 2,5-3,5k-Umin. Im Stand eher ein dezent sonores brabbeln. Aber wirklich dezent. Andrea's ist "anders", bin aber heute fast nur vorgefahren, und er konnte meinem kindischen Spieltrieb mit dem Gaspedal lauschen.... 
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Mit fast geschlossener Drosselklappe fährt man seeehr zivil durch Ortschaften. Genau so mag ich es, nicht aufdringlich, aber wenn man es drauf anlegt, klingts kernig/rotzig
Kauf doch das Pferd... man muss auch gönnen können.... schließlich gönnt sie Dir doch auch Deine 140 cavallis....
Jetzt denke ich doch tatsächlich schon an einen Remus ESD. Das Virus ist gesetzt :D.....
.... und so fängt es an....., nach neuem ESD kam dann das neue Mittelrohr..... usw. usw. Neues Windschott erforderte neue Bügel... die dann foliert usw. usw.... Open End...
Ist nur die Frage wer festlegt, dass die hundsmiserabel sind. Sind sie nämlich nicht. Der Hersteller hat sich schon was dabei gedacht. Es gibt natürlich immer "Experten", die es besser wissen und das Empfinden anderer in Abrede stellen wollen.
Werksvorgabe und tatsächliche Einstellungen sind zwei verschiedene Paar Schuhe. Leider sind die meisten Einstellungen bei Auslieferung katastrophal, oft jedes Rad mit unterschiedlichen Einstellungen.
Ich würde das mal überprüfen und ggfls. korrigieren lassen. Wenn Du dann immer noch keinen Unterschied merkst, würde ich als nächstes das Popometer prüfen lassen
Und der Preis ist für die enthaltenen Komponenten/Arbeiten nicht schlecht.
Weil er vielleicht an dem Thema diese "Unterforums" - sprich Fremd - Auspuff - interessiert ist?
... dann hätte er sich doch einen Abarth gekauft...
ich bin zu alt um das zu verstehen. Bewundere euch für eueren Elan. Aber wenn ich den anderen Sound gewollt hätte und anderes Fahrwerk usw dann hätte ich das Original nämlich den Abarth genommen.
Und wenn einem der Abarth zu laut und zu hochbeinig ist ?
Und ich glaube ich bin noch älter als Du.
Aber warum liest Du in diesem Unterforum wenn Du mit Deinem Lusso zufrieden bist ?
Hier die Soundfiles. Nach dem herunterladen von *.txt nach *.mp3 umbenennen.^
In 1m Abstand in Höhe des Auspuffs mit nem iPhone aufgenommen.
Moin,
hab vor 4 Wochen den Novitec montiert.
Optik 1a, Passgenauigkeit 3, musste etwas nachbiegen. Sound, fast unverändert zum Original.
Dann dummerweise den DIY250 von Marc an einem Remus-ESD gehört..... haben will.
Aber Marc sagte, das der Novitec wie der Fox sehr viel Sound „schluckt“.
Heute auf Marcs Empfehlung das Remus-Rohr ohne MSD montiert.
Fazit: Sehr cooler Sound, nie übertrieben, nie krawallig, im mittleren Drehzahlbereich einem alten Alfa nicht unähnlich...., so muss es für mich sein.
Ansprechverhalten dank Bauweise verbessert, hängt damit gieriger am Gas.
Soundfile folgt.
Ist hier im Thread verlinkt.
