http://www.youtube.com/embed/nv5jJna-6ZU?start=535
Bloch mit einer kleinen Liebeserklärung an unseren Spider, beim Thema "Welche Autos verlassen uns 2020..."
Habe ich gestern auch gesehen.
Wobei im angesprochenem Vergleich Sauger vs. Turbo kam der Turbo bei ihm nicht so gut weg.
Egal.
Im Video sagte er aber auch, das der 124er in D künftig nicht mehr verkauft wird.......................................................................
Hast Du die Originalen Dämpfer drin ? Wenn ja, liegt der dann schnell auf den Bumpstops auf, weil die Dämpfer zu kurz und schwach für die Eibachs sind. Deswegen bin ich weg von den Eibachs auf das STX. Habe ich hier auch sehr deutlich im Forum beschrieben
Vom Auto zum Handy... oder wie ?
In dem Fall musst Du auf dem Handy nen Hotspot eröffnen, und dann das Auto damit verbinden...
Geh hinten auf:
Sturz -1.30‘ bis -1.40‘
Spur + 8-10‘ (pro Seite)
hat sich mittlerweile als die „stabilere“ Einstellung erwiesen.
PS: nach dem Einbau ist das Fahrwerk noch etwas straff, dass legt sich aber nach rund 1000-2000km und es wird spürbar komfortabler. Aber berichte doch bitte mal, wie du es empfindest. Danke!
Moin,
am WE habe ich diese Werte einstellen lassen. Leider bin ich aufgrund der aktuellen Situation noch nicht gross zum testen gekommen.
Nur ein kurzer Ausflug über AB und Land.
Erster kurzer Eindruck: Wagen liegt sehr spurstabil, kein nachlaufen auf Spurrillen auf der AB, AB-Ausfahrt mit viel Tempo/Grip/Grinsen genossen.
Sobald es die Situation zulässt, will ich eine mir bekannte "Problemkurve" mal testen. Bin aber sehr zuversichtlich.
Ok, dachte die heissen PK50L oder so.....
Was ne v50 ? Unser PiaggioRoller SR50R läuft ungetuned, (allerdings auch ungedrosselt) echte Neunzichkaemmha. Gemessen mit GPS....
ist mir auch schon passiert, wenn ich mit der Vespa (75CC, vmax 60-65km/h) auf Tour bin. Manch einer scheint sich dadurch provoziert zu fühlen. Deppen eben!
Da sollte mehr gehen...., da fahr ich ja mit meiner 50er Kreise um Dich..... 
Nix Keylessgo, einfach nur ein simpler Funkschlüssel... wie in meinem Alfa... nur da läuft er seit 11 Jahren
Nabend,
ungefähr zeitgleich haben scheinbar beide Batterien in den Schlüsseln ihren Geist aufgegeben. Ist jetzt nicht soo tragisch, aber mir noch nie passiert. In meinen Schlüsseln anderer Autos habe ich NOCH NIE die Batterie wechseln müssen, auch nach 10 Jahren nicht..... von daher finde ich das jetzt schon etwas "merkwürdig". EZ ist 02-2019, Baujahr max 2017
Audi = Imperativ des Verbs : Audire = hören (lat.)
