Beiträge von RheinBlitz

Abgas Gerüche haben trz nichts mit dem LLk zu tun. Eher von dem Turbo Flunch oder der Downpipe Dichtung

..hello… ich denke schon weg oder?

Mir ist letztens aufgefallen, dass der Luft Einlass für den LLK in der Stoßstange links und rechts Führungs Plastik hat. Diese sind aber genau auf den Serien LLk angepasst.
Also der zu Gewinn in der Länge beim upgrade LLK verschwindet also hinter der Abdeckung und bekommt keine Kühlende Luft. Die dinger kann man aber abschrauben oder kürzen.

Und das mit dem abgas Geruch kommt jetzt wo her?

Aber was hat ein undichter LLK mit Abgas Gerüchen zu tun?

Also auf Bildern sieht Hallogen fast immer bescheuert aus. Ganz extrem bei den Versionen wo der gelbe Blinker mit verbaut ist..
In live ist das was anderes. Bei manchen Spidern sieht LED zu clean , zu neumodisch aus. Also um so sportlicher gemacht, um so mehr passt Hallogen und um so eleganter-Klassischer bsp. Beim Lusso finde ich wiederum LED Wesentlich passender.

Passen die auf der Monza?

Ach alles gut. Das es hier jedem gefällt, davon bin ich sowieso nicht ausgegangen.
Ich finde es muss halt alles farblich stimmig sein. So Stilbrüche ist nicht meins. Mir wären zb die roten Spiegel+ Rote Lippe to much. Das ist wie bei einem Lippenstift, bei einer Frau die keinen brauch. Aber das muss ja wie schon gesagt, jeder selber entscheiden. Und am besten auch live sehen. Bilder sind bei sowas immer bisschen schwierig.
Ja , ein paar Teile kommen noch. Die Scheinwerfer Führung Und die 6 Fake Lüftungs Ausgänge. Und dann ist endlich finito

Vllt bringt der LLK alleine selbst bei kalten Temperaturen schon was. Die Serien Verrohung hat passagen von 2,5 cm im Durchmesser. Die meisten Silkon Schläuche im upgrade fangen bei 4 cm an. Wenn dann der LLk noch einen mindestens gleichen Luft Durchfluss zur Serie hat, bestimmt.

Es gibt kaum einen der alles eingebaut hat was sich bemerkbar macht. Also ist da erstmal noch Luft nach oben.