Einige Monate später wird es in der Tat anscheinend für Stellantis weitergehen aber diesmal Richtung Mauer.
Na war eben mal früher als Business Analyst tätig.
Die Ami Schlitten (Jeep, Dodge) mit Brennermotoren könnten ggf. Stellantis retten oder werden wieder als selbständiger US Automobil Bauer fungieren.
Hier in Europa hat der gute Tavares fast alle Marken unter anderem Ebarths mit seiner E-Strategie zernichtet.
Ja es wird weitergehen aber mit 22,3 Milliarden Euro stellt sich nun die Frage wie...
Nachdem Ford mit seinen E-Autos Quartal für Quartal Milliardenverluste einfuhr, zieht der US-Autobauer jetzt die Reißleine: Ford krempelt sein verlustreiches Elektroauto-Geschäft um und nimmt dafür eine Riesen-Abschreibung von 19,5 Milliarden Dollar in Kauf. Der Konzern stellt praktisch seine gesamte angekündigte zweite Generation von E-Autos ein, darunter die vollelektrische Version des großen Pickups F-150. VW hat mit seinem selbstverschuldeten Dieselgate bis heute rund 30 Milliarden Minus gemacht. Bei Porsche ist der Gewinn um über 90% eingebrochen. Von den aktuell rund 100 chinesischen Autohersteller werden in den nächsten Jahren vielleicht 10 übrig bleiben. Usw. Stellantis ist also in bester Gesellschaft!