Screenshot_20230925_235549_Gallery.jpg
Diffuser oben und unten.... ![]()
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Also die sensiblen Sensoren und die damit verbundenen Werte durch z.B Tuning ( Racechip) hatten bei mir auch zur MKL Anzeige geführt ,da die Sollwerte überschritten wurden. Ich wusste ja woher das kam. Und als es mich dann genervt hat...gab es eine neue Programmierung.
Nachdem ich aber die Leistungssteigerung auf dem Prüfstand mit Kennfeldoptimierung und Anpassung der Werte gemacht habe, habe ich seit dem keine MKL Anzeige mehr gesehen...
Nur meine eigene Erfahrung...wem es hilft...
Also bei mir sieht es auch nicht so aus...allerdings habe ich auch schon recht früh eine Turbobracket Ummantelung verbaut um umliegende Bereiche vor Hitze zu schützen...würde jetzt sagen das war eine gute Investition....
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Genau das empfinde ich mit meinem Lusso/Abarth umbau...Lusso Eleganz gepaart mit Abarth Rotzigkeit.... ![]()
Hey Uwe hab dir PN geschickt....
Hallo.
Evtl. das Gfb Schubumluftventil falls vorhanden kontrollieren bzw. reinigen.
Gruss aus B.
Modellvergleich Neu vs. Alt....
gute Wahl...viel Spass hier mit gleichgesinnten...124 Spider Verrückten... ![]()
Meinst du diesen Ladedrucksensor...???
Ich hatte meinen alten getauscht da der Befestigungsclip kaputt gegangen ist.
Er aber noch normal funktioniert...muss nur mal schauen ob ich ihn finde, dann kannste ihn haben gegen Portogebühr...schick mir mal ne PN.
Gruss
Chris
Wenn du Keyless go hast ,dann gibt er beim weggehen vom Spider ein Signal über die Lichter das er abschliesst. ![]()