Beiträge von GarchingS54

  • Klappe Record Monza

    Wird nicht sogar ausdrücklich damit geworben, dass der Abarth eine Dual-Mod/Klappenabgasanlage hat?


    In dem Fall wird es für FCA sehr schwer, da einfach was zu ändern.

  • Vmaxx Sportbremsenkit 330mm nachrüsten

    Kann Martin - der bekanntlich den Spider nicht zum Parken vor der Eisdiele nutzt - nur zustimmen.


    Ich komme gerade von einer 1500km Pässetour durch die Alpen und div. Passstraßen in Italien.
    Unsere Bremsen am Spider wurden bereits durch Stahlflexleitungen und ordentliche DOT4 Bremsflüssigkeit optimiert.
    Zu keinem Zeitpunkt gab es Probleme mit der Bremsperformance oder nachlassendem Bremspedal auf dieser Tour - und die war zeitweise gewiss nicht "langsam".


    Einzig, ein etwas schnelleres/bissigeres Ansprechen wäre noch ganz nett. Aber das sollte mit einer entsprechenden Scheiben/Belag-Kombination beim nächsten Bremsenservice zu schaffen sein.


    Gegen die Optik eines BigBrake Kits kommt man mit dieser Argumentation natürlich nicht an.
    Wenn ich upgraden würde, dann soll natürlich auch optisch was schönes bei rum kommen. Die Abarth-Brembo ist da nicht mein Favourit, da es gern etwas größer sein darf.


    Dieses Video erklärt das Thema Bremsen-Upgrade sehr gut und warum ein BigBrake Kit an der VA allein nicht ideal ist.

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    PS:
    SPS Motorsport hat Erfahrung und 2-3 nette Varianten im Programm.

  • Gardasee

    Zurück vom Gardasee. Hinter uns liegen gut 1500km Kurvenspaß und Italienisches Lebensgefühl.


    Dank auch an @awah2401, mit dem wir an einen Tag gemeinsam ein paar Passstraßen erkundet haben. :thumbup:
    Gardasee01.jpg
    Vom Rastpunkt, an dem wir uns getrennt haben, weg, wurde es richtig spaßig und man konnte es ordentlich fliegen lassen.
    Wer mal westlich vom Gardasee unterwegs ist:
    Tour_Gardasee01.jpg


    getoppt wurde das Ganze dann am nächsten Tag auf dem Weg nach Arco. Der Abschnitt von Fumane - Mazzurega - Sant`Anna d`Alfaedo - Franciosi - Sega di Ala - Monto Lessini auf Ala :love::thumbsup:
    TourGardasee02.jpg


    Tanktipp: Eni/Agip verkauft Super+ (BluSuper+) mit 100Oktan. Diese wird aber selten außen auf den Preistafeln gezeigt. Man sieht es nur, wenn am hin fährt. Konnte keinen Unterschied zum Shell Vpower100 ausmachen :thumbup:

  • OZ Supertourismo GT

    Mich wundert, dass er so extrem hoch steht. Ev. setzt er sich noch direkt nach den Umstecken. Dennoch, 2cm tiefer durch eine ordentliches Gewinde und die Optik wird deutlich gewinnen. Felgen gefallen MIR sonst gut :)