Wenn du Glück hast, geht er KW16 bereits aufs Schiff und dann dauert es eher 6-8Wochen bis er beim Händler steht.
Dann ist fast Juli.
das wäre also fast 1Jahr und seltsam dass dein Händler dir jetzt erst den Produktionstermin nennt.
Steht nicht zufällig eine ähnlich Konfiguration bereits bei einem anderen Händler? 
949Racing 6UL 9x17 ET45 mit 235/40-17
Fiat-Charcoal-HDR5.jpg
(goodwinracing.com)
Du könntest zukünftig beim Reifenkauf darauf achten, dass dein nächster Reifen nicht so schmal ausfällt wie der Serien Bridgestone und über eine Felgenschutzleiste verfügt. Es ist für solche Fälle auch gut, sich bei der Auswahl der Reifenbreite stets am oberen Ende der "Norm" zu bewegen.
Bin durch Zufall auf eine Variante gestoßen, die mir schon sehr gut gefällt.
Muss das mit dem Lederer mal klären, ob es so machbar ist.
Basis sind die Versionen der unten abgeflachten Fiat/Mazda Lenkräder:
IMG_5618.JPG
Konkret dann:
Wichtig:
die Daumenauflage soll zwar sicht- und spürbar sein, es sollen aber keinesfalls "harte Kanten" an der Außenseite entstehen, wie man sie an den Bsp. oben sehen kann.
Sehr ähnlich dieser Version wäre perfekt:
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oder 12Uhr Markierung too much? 
Wer mit dem Remus gerne die 4Rohr Optik des Abarth haben möchte, der kann statt der Originalrohre von REMUS, wie schon geschrieben, zu ZubehörEndrohren greifen.
Anschlussdurchmesser am Remus ist 63mm
Hier ein sehr preiswerter Satz 4x76mm in Schwarz-Chrome
IMG_1091.jpg
(124spider.org)
Selbst mit Versand und Zoll sollte man immer noch günstiger kommen als mit Remus-Standard Endrohren.
VOLK RAYS TE37 8x16 ET25
Bridgestone RE71-R 205/50-16 (baut sehr breit)
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(miata.net)
G-Tech: veröffentlicht sein Programm für den 124Spider ab März.
Pogea: Preise und Werte sind seit Ewigkeiten gleich. Was soll sich da geändert haben?
Zudem: Anrufen, statt schreiben soll bei viel beschäftigten Firmen Wunder wirken.
MazzaEngineering:
Luca arbeit wohl noch an der Lösung die Leistungssteigerung vornehmen zu können, ohne dass das Steuergerät geöffnet werden muss.
Allgemein:
Die Leistungsangaben sind zumeist konservativ gewählt und stellen eher das untere Quantil dar.
Das Endergebnis hängt stark vom Ausgangszustand deines Fahrzeuges ab.
EDIT:
Ruf bei den Firmen an und lass dich beraten.
Achte dabei weniger auf irgendwelche Leistungsangaben im Prospekt/HP - alle 3. sind sehr seriöse Firmen mit gutem Ruf und absolute Spezialisten wenn es um den 1,4l Motor des Fiat/Abarth geht. Zudem sind sie auch alle im selben Eck Deutschlands.
Fahr dann dort hin, wo du dich am wohlsten fühlst.
Meiner Meinung nach, ist das viel wichtiger als irgendwelche Angaben im Prospekt.
Mir wäre eine individuelle Abstimmung auf dem Prüfstand/"Straße" z.B. viel wichtiger, inkl. direkter vorher-nachher Messung, als irgendwelche Versprechen oder den letzten gesparten Euro.
Nicht die Maximalleistung zählt, sondern wie es sich anfühlt und wie es sich im Alltag damit fährt.
Dies ist aber nur meine persönliche Sicht der Dinge!
So teuer ist gar nicht für eine "ab KAT Anlage" mit Klappentechnik.
http://moparonlineparts.com/fi…xhaust-system-p-6902.html
Dieser Thread soll für alle offenen Fragen, Anregungen und Diskussionen rund um den Übersicht Rad-Reifen Kombinationen Thread dienen.
Das Forum und die Mitglieder stellen viele Informationen zur Verfügung und erleichtern anderen damit ihre Kaufentscheidungen oder geben neue Impulse.
Damit dies stetig wachsen kann und nicht zum Erliegen kommt, wäre es einfach super, wenn Mitglieder dieses Forum sich nach dem Kauf/Erhalt des Fahrzeuges/Teile nicht gleich wieder aus der Gemeinschaft verabschieden, sondern auch etwas zurück geben.
Bilder und ein paar beschreibende Worte reichen meist vollkommen.
Erfahrungsgemäß ist es oft nur ein einstelliger Prozentsatz der USER, der überhaupt etwas zum Inhalt eines Forum beiträgt. Der Rest ließt einfach nur still mit oder ist wieder weg, nachdem er gefunden hat, wonach er suchte.
Geben und nehmen!
