Beiträge von GarchingS54

Ah, schade dass die Taschen in der Felge wie bei den OZ auch Probleme machen können.

Die Felge gefällt mir sonst gut auf deinem.

Hast du noch weitere Bilder der AEZ Cliff (7x17 ET38) ?

Der Spider mit Winterschuhen und unveränderter Höhe (steht leicht schief)
205/45-17 + die bestehenden 2x9mm & 2x15mm Spurverbreiterung.

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Hinzu gekommen ist auch noch der Kofferraumorganizer vom MX5
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Passt gut und bietet Platz für allerhand Kleinkram. Braucht man jetzt nicht unbedingt, aber er ist schnell ein und aus gebaut, falls man die Mulde braucht.

Bzgl. Montage:
Der OEM MSD des Fiat ist an einem Stk. und ziemlich lang.

Mit dem 2 geteilten Remus-Rohr zur Werkstatt hin, ist möglich. Mit dem OEM ESD in einem Stk. zurück eher weniger.
Für rund 165€ (ink. Rabatt) ist das Remus Teil eine sehr gute Alternative zur FOX-Variante.
Dass dir REMUS Ersatzrohr + FOX ESD zu laut werden könnte, bezweifle ich auch etwas.

Hat der das Verdeck auch mal nass gemacht?
Unabhängig jetzt davon, ob eine Verdeckimprägnierung auf der eigentlich wasser/luftdurchlässigen Außenschicht Sinn macht, zeigt das Dach des Spider in keinster weise Anzeichen eines Abperleffektes.

*Ironi an
Vermutlich ist das Verdeck des Spider so gut imprägniert wie der Wagen am Unterboden/Hohlräume...
*Ironie aus.

Gerade für einen Laternenparker oder jemanden der öfter in südlichen Regionen unterwegs ist, finde ich sie praktisch.
Selbst hätte ich aber keine Verwendung dafür. In einer dunklen Farbe und der Spider Silhouette im Frontscheibenbereich würden sich sicherlich Abnehmer finden.

Zitat von HPL

Gibt es eine Haube für unser Verdeck?
Sollte nur das Dach abdecken, wenn ich z.B. unter Bäumen parken muss.

Frag mal @Merten142, der hat da gerade was passendes in der Mache.

Wenn jemand schreibt, dass die ABE des Fahrzeuges wohl möglich erlischt, wenn die Mazda Streben oder andere verbaut werden, dann ist das für mich nicht sachlich und eben zu hinterfragen. Sonst werden Leser verwirrt.

Eine Meinung ist: "Ich finde es toll wie mein Spider aktuell fährt und denke daher nicht über einen Kauf nach"
Dagegen habe ich nie etwas geschrieben, auch wenn ich eine solchen Post als eher unproduktiv in einem solchen Thread finden würde.
Es geht einzig und allein um die Sache. (Welche Teile gibt, was passt, wo gibt es sie und was bringt es wohl möglich) Entscheiden muss eh jeder selbst.
Also bitte nochmal lesen!

Um beurteilen zu können, ob oder was es bringt, muss man es aber halt erstmal selbst testen. Bisher ist der TS der einzige der wirkliche Erfahrungen gemacht hat und beschreibt diese vorerst mal als für ihn deutlich spürbar.

Ach, und Spinne: Grüße vom im Ausland lebenden deutschen Landsmann... man wie ich diesen doch immer wieder aufpoppenden latenten Piefke vs. Ösi Bash doch liebe...

Die Preise sind wirklich extrem gut. Kannst dich glücklich schätzen.
Bei Weiß ist es auch nochmal weniger wichtig, da Lackdefekte nicht so sehr auffallen. Dennoch bin ich gespannt, wie der neue 3 Schicht Lack aussieht, wenn er wirklich auf Hochglanz gebracht wurde.

Ich respektiere deine Meinung sehr wohl, nur weiß ich eben nicht, ob du sie dir auf der Grundlage der richtigen Informationen gebildet hast.

150€ ist dir eine (eventuell deutlich spürbare) "Verbesserung" nicht wert, im Fall der vorderen Domstrebe. Zu diesem Entschluss kommst du, ohne den Unterschied zu kennen.

"DIR ist das Chassis des Spider steif genug." Im Vergleich zu was? Kennst du den Unterschied oder ist das eine reine Vermutung obwohl du einen Unterschied nicht kennst ? Imagilink hat seine Eindrücke von seinem Umbau beschrieben und jeder kann/soll selbst entscheiden.

Dein Beitrag vermittelt leider dem Leser, dass durch den Einbau der in diesem Thread beschrieben Teile die Betriebserlaubnis erlischt. Wo ist deine Begründung bzw. der Beleg dafür? Wissen oder nur Glauben?
Informations- und Meinungsaustausch ist Sinn dieses Forum, aber doch bitte stets mit Sachlichkeit und wenn möglich mit Quellenangaben. Damit die persönliche Meinung auch nicht als Tatsache verstanden werden kann.

Imagilink war jetzt so freundlich nochmal den Schriftverkehr mit der Dekra anzuhängen, welche genau das Gegenteil von deiner "Vermutung?" aussagt.
F124 und A124 haben dier selbe E-Nummer, sofern ist eine modellübergreifende Verwendung von Teilen sogar möglich. (z.B. Heckstoßstange vom Abarth auf den F124 ohne typisieren usw.)

Ich finde es daher auch zu voreilig, wenn man seine persönlichen Bedenken äußert ohne dafür genaue Gründe bzw. entsprechende Beläge anzuführen.
Mein Hinweiß zur Stubby war auch ernst gemeint, um zu zeigen, dass du dich - vermutlich unwissend - bereits in einer Grauzone befindest. Ein abstehender Vollmetallstummel wird nämlich von den Prüf- und Ordnungsorgane nicht gern gesehen und mitunter entsprechend geahndet... Wat nun, 90% der Spider hier im Forum stilllegen?

Ich weiß, dieser Beitrag "provoziert" aber manchmal wird es mir halt einfach zu DEUTSCH.