Das ist, worauf FCA sich bezieht - wer ganz sicher gehen will achtet noch auf das ACEA C3
Beiträge von GarchingS54
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Erstmal witzig, dass ein Händler plötzlich sagt es gibt eine Einfahrperiode, wo man einem doch laufen weiß macht, dass Motoren das ja gar nicht brauchen.

Da bei VAG die Erstbefüllung 15-30tkm drin bleibt, frage ich mich was das sein soll.
Die Ergebnisse meiner Ölanalyse aus dem F124 habe ich ja hier im Forum (siehe Signatur) gezeigt.
Weder Spuren eines ultra speziellen Additives gefunden noch sah das Öl wirklich "hochwertig" aus.Der extrem hohe Siliziumanteil in meiner Probe lässt sich auf den sogenannten Urschmutz zurück führen. Dies sind Rückstände, die beim Gießen des Motorblocks entstehen und nicht vollständig entfernt werden können. Sie haben def. einen Einfluss auf den Verschleiß.
Daher halte ich einen Ölwechsel nach 2000-3000tkm nicht für rausgeschmissenes Geld.Aber auch ohne, wird der Motor seine geplante Lebensdauer erreichen.
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Im 1. Post habe ich es ja beschrieben.
Das Öl im FIAT muss folgende Kriterien erfüllen (Bestätigt von FCA Österreich)
5W40 + 9.55535S2 oder MS1299 -
Novitec (wer baut die?)
G-Tech
PogeaRacing (Handwerklich ultra sexy)Die RM des Abarth passt nicht an den F124 - die Ausschnitte der Endrohre sind anders und eine Klappenanlage kann beim F124 nicht zugelassen werden.
Preis/Leistung ist klar REMUS bisher der Favorit vieler.
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In dem Fall, eher suchen.

Vieles wurde hier im Forum ja bereits thematisiert.Es schadet ganz sicher nicht, den Filter mal zu reinigen. Jedoch ist dieser so grob, dass schon wirklich was sehr schief gehen muss, dass dieser schlimmeres verhindert.
Wer seinen Motor etwas gutes tun möchte, legt einen zusätzlich Zwischenölwechsel bei 7500km ein mit hochwertigem Öl und kontrolliert den MA Filter alle 30tkm.
Mehr kann man hier wohl kaum machen, aber das ist meine persönliche Sicht der Dinge.Im Frühjahr lasse ich das dann rund 11tkm alte Selenia Öl untersuchen, dann weiß ich auch da mehr über die Qualität dieses Produktes.
Alles andere ist Rätselraten. -
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O.Z. Formula HLT4 7.5x17 mit Serien 205/45-17
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(124spider.org) -
Wurde HIER ja mal angesprochen und schön wenn jemand mal seine Wünsche in Alu verewigen lies.

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Spiegel find ich cool
