Wenn Zender schlau ist, nutzen sie die bestehenden Formen auch um die Teile aus normalen Kunststoff zu fertigen.
BodyKits haben ohne Gutachten sowieso kein Chancen am Markt.
Genauer wissen wir es, wenn mal ein paar Infos dazu von Zender veröffentlicht werden.
Wirkt auf den Bildern jedenfalls sehr wertig.
Bisher aber noch niemand hier mit so einem Fahrzeug vertreten?
Wenn man den Umgebungsdruck weg lässt, hätte ja selbst ein Saugmotor „Ladedruck“ 
Ein "LIKE" für jenen, der raus findet, was das KIT bei Zender kostet.
Neben dem Design (Geschmacksfrage) gibt es zumindest beim verwendeten Material wenig Diskussionsbedarf. 
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(zendergroup.com)
Das ist Umgebungsdruck + Saugrohrdruck (nahe Ladedruck)
Der LD liegt hier abzüglich der knapp 1bar Umgebungsdruck demnach bei rund 1,45bar
1,55bar LD habe ich hier in den Alpen (ca. 0,95bar Umgebungsdruck) über OBD auslesen können. Ich vermute eh, dass der Spider über eine moderne LD Reglung verfügt um Höhenunterschiede in einem gewissen Maße ausgleichen zu können.
Willkommen im Forum und sehr emotionales Weihnachtsgeschenk der Abarth
btw. gibt es hier im Forum überhaupt einen Abarth ohne Kriegsbemalung ab Werk?
Selbst wenn, bekämst du 225/40 nicht eingetragen. 225/35 passt perfekt, warum also was anderes?
Vermute 225/35-18
Steckt wirklich Arbeit drin...
zender07.jpg
