Die Federrate verhält sich über den Einfederweg nicht gleich - mit ein Grund warum Sportfedern sich "straffer" anfühlen.
Der Wagen wird zwar durch Zuladung weiter in die Knie gehen, allerdings nicht so sehr, wie ab Werk.
Btw. Wenn ich im Auto sitze und fahre, interessieren mich 1-2cm eher weniger.
Na wenn ein GarchingS54 das sagt, ist es fakt Wie könnte man sowas in Frage stellen, GarchingS54 weiß es doch eh besser