Man sollte, innerhalb der ersten 3 Jahre, Leder mit der Lederversiegelung vom Lederzentrum schützen. Alle 3 Monate. Das bürgt solchen Abrieb und Fsltenbildung vor! Nach dieser Zeit dann mit dem Protector vom Lederzentrum. Wichtig: erstmal die Versiegelung!
Für leichten Abrieb haben die auch so Touch up Farben. Sieht man hinterher nix mehr von. Danach dann die Versiegelung.
Bzw: ist das braune Leder 2-farbig oder wirkt das auf dem Bild nur so komisch? Mittelbahn sieht aus wie eine andere Farbe.
Woran erkennst du das denn? Wie wäschst du den Wagen?
Da es sich ja quasi um einen japanischen Lack handelt, ist dieser in der Regel relativ weich. Zweiseitiges Schwert: weniger anfällig für Steinschläge, dafür umso anfälliger für Kratzer (Waschswirls etc.).
Ich hab für meinen Lusso mit Radiopaket, Premiumpaket, Sitzheizung, Parksensoren und 3-Schichtlackierung 29.000 bezahlt. Neuwagen, 0km + Fußmatten kostenlos + Aufbereitung + 1 Flasche Wein + OrchideenstockUnd vor allem hatte ich nur 3,5 Monate Lieferzeit! Keine Ahnung, wie der Händler das gemacht hat...
Also 28k ist so gesehen für einen Vorführer mit ein paar Tausend km kein Schnäppchen...
Och naja, doch schon. Dir fehlen ja immerhin zwei der (für mich) wichtigsten Pakete. Also ich meine VOLL! Nicht ohne Bose und Sichtpaket... LED ist mega! Da geht 28k schon.
Sind da Fußmatten nicht sowieso immer drinnen?!?! Habe noch keinen ohne gesehen.
Joa, ich denke 24k ist jetzt sicher ein Ausschläger nach unten. Aber einen Lusso mit 2000-5000 km als Vorführer, voll mit 3-Schicht, inkl. Inspektion und ein paar Goodies für 27-28k ist mittlerweile normal
Habe ich getan: Als Troll bezeichnet man im Netzjargon eine Person, die ihre Kommunikation im Internet auf Beiträge beschränkt, die auf emotionale Provokation anderer Gesprächsteilnehmer zielt. Dies erfolgt mit der Motivation, eine Reaktion der anderen Teilnehmer zu erreichen.
Hat er ja gemacht, er hat mich mit seiner ach so lustigen Antwort direkt angesprochen und versucht zu provozieren.
Aber wenn wir hier tatsächlich weiter diskutieren wollen, und darum sind wir ja hier, dann kein OT sondern bitte zurück zum Thema.
Drosselkappe ist raus. Turboloch hat der Spider (und nicht zu knapp!), kann man auch in vielen Youtube-Reviews usw. von den Kritikern anschauen. Wenn @pinback den einzigen Spider ohne Turboloch bekommen hat - herzlichen Glückwunsch!
Was ich noch nicht zu 100% verstanden habe: warum hat der Spider 140 PS mit 240nm und der RF 160 PS mit "nur" 200nm. Wie genau erklärt sich das? Liegt das tatsächlich am Hubraum? Ich meine Von der Kraft her hat der Spider ja mehr... Kann mir das jemand, bitte außer @GarchingS54, erklären?!
@pinback haben wir hier mit dir einen weiteren Troll im Forum?! 
Auch hier: halte uns auf dem Laufenden, wie damit bei Fiat umgegangen wird!
Habe das bei einigen normalen 124er-Vorführern auch schon gesehen.
Halte uns auf dem Laufenden, wie damit bei Fiat umgegangen wird!
Mir wird es, aus oben genannten Gründen, hier zu mühsam. Denn ich sehe in dir aktuelle alle Kriterien eines Internettrolls erfüllt.
Ciao
Also hau auch mal ein paar Bilder oder ausführliche Berichte passend zu deinen kritischen Beiträgen raus. Zeige, dass da jemand hinter der Tastatur sitzt, der auch wirklich was zu bieten hat und eben nicht nur trollt. (lässt sich googeln)
Wozu? Was für Bilder???
