Hi
ist wohl nur der DIGITIZER
Repair Guide: ND Mazda MX-5 touchscreen cracks / de-lamination | Tylerwatt12.com
https://www.ebay.de/itm/114932691468?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=...
gruß
martin
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Hallo
habe gerade im Nachbar Forum ein paar Bilder gesehen , von Spacern aus Frankreich und hab mir diese mal auch mal bestellt , machen von den Bildern her einen
besseren eindruck ,wie die ,die ich in Italien bestellt hatte .
hier mal der Link :https://ben-id.fr/voitures/28-…ttement-de-la-capote.html
Auf den Bildern im MX5 Forum sieht man das der Abstand größer ist , bei mir hatte ich das gefühl das es bei mir wieder gestreift hatte
gruß
martin
Hallo
sind beides die gleichen Schlüssel
gruß
Martin
Ich habe den Remusendtopf und die schrägen 102 mm verchromten Endrohre seit 4 Jahren und ca. 25K Km und ein dröhnen wenn ich vom Gas gehe. Das kommt aber, soweit meine Meinung und Feststellung, nicht von Vibrationsübertragungen. Hatte hierzu auch Remus kontaktiert, aber keine Antwort erhalten. Ich gehe davon aus, dass es mit dem Innenleben/Aufbau/Konstruktion des Endtopfes zu tun hat. Die Hoffnung, dass es mit der Zeit weniger wird kann ich dir meinerseits nicht machen. Der Sound wir allerdings noch besser...
Hallo
bei mir ist das ebenfalls das dröhnen , und ich meine allerdings das es bei mir vor ca einem Jahr als ich das Auto bekommen hatte eher nicht so sehr gedröhnt hat , ich hatte auch Remus angeschrieben allerdings habe ich Antwort erhalten und es hängt bei mir nur daran ,das dröhnen Aufzunehmen ,da Remus gerne eine Audio oder Videoaufnahme hätte und kann mir ohne diese nicht weiterhelfen
gruß
Martin
Alles anzeigenIch hatte vorher die "102er schräg"
Ich habe aber zusätzlich den DIY Mittelschalldämpfer im Einsatz.
Da ist kein Dröhnen mehr.
Das Dröhnen ist unabhängig vom Endrohr.
Hi
Dieselben hatte ich auch vorher auch , hatte aber das Gefühl das es mit denen nicht gedröhnt hat , die anderen Beiträge mit dem dröhnen kenn ich , hatte aber heute was gelesen das es eventuell was mit dem Durchmesser des Endrohres zu tun haben könnte
Gruß Martín
Ich hatte umgestellt auf REMUS Doppelendrohre. Keinerlei klangliche Veränderung.
Hi
Was hattest Du vorher für Endrohre ? Dröhnt es bei Dir im unteren Drehzahl Bereich ?
Ich meine das ich bevor ich die schmäleren Endrohre verbaut habe , eher kein dröhnen vernommen zu haben
Gruß
Martin
Wenn ein Lackierer das passende Gerät hat ist eine Teillackierung kein Problem mehr unabhängig davon wie alt der Erstlack ist.
Habe ich vor kurzem erlebt da ich die Türschweller neu lackieren ließ auf ein über 20 Jahre altes Auto. Absolut gar kein Farbunterschied zu sehen, es sieht perfekt aus dank passendes Messgerät.
Hi
meiner wurde vor 2 Wochen auch an der Heckschürze lackiert , da ist die Farbe eher nicht wie der rest vom Fahrzeug , liegt abe rwohl ein wenig an dem dreichschicht Perleffekt
gruß
Martin
Daher fahre ich den Spider nur noch mit Dashcam und beim Parken hänge ich die an eine Powerbank und stelle die Cam auf 360 Grad. Verhindert zwar keinen Vandalismus aber ich hätte im Fall der Fälle zumindest ein Bild vom Täter und wer weiß, vielleicht findet man ihn ja doch....
Hi was hast Du denn für eine Dashcam installiert ? Wäre fürs parken auch interessant
gruß
martin
Hi
Ich hab ein Sondermode ( S Design ) l ohne irgenwelche Placketten , soll auch so ziemlich alles an Ausstattung haben , gab es in Ghiacco Weiß und Vesuvio Schwarz ,
Abdeckkappen der Außenspiegel, der Rahmen der Frontscheibe sowie die Überrollbügel in Forgiato Grau sowie die Abarth Felgen , seitliche rote Zierstreifen mit integriertem Logo „124 Spider“
gruß
Martin
