Beiträge von Martinwahoo

Zitat von Tricolore

Der vom Händler hatte schonmal einen Auffahrunfall. Die Front ist auf Bild 3/14 nachlackiert - den Farbkontrast sieht ein Blinder. Noch dazu ist das Metallic-Weiss sehr schwierig beizulackieren.

von daher fallen solche Sachen schnell und direkt auf

Für die Laufleistung ist das Lenkrad auch schon ganz schön speckig... der Schalthebel abgenutzt.

Da hätte ich pers. keine Freude dran

Hi

das sieht bei der Farbe nur so aus , ist bei so ziemlich allen mit der Farbe so , beim beilackieren gebe ich Dir recht

gruß

martin

Hi

Hast Du von dem anderen auch ein Inserat? Wie ist der andere von der Ausstattung ,denn der hier liest sich fast komplett Ausgestattet und macht optisch einen guten Eindruck ( auf dem Bild ) wegen der Garantie wird es so eine Cargarantie sein ,

Ich hatte meine die Tage gebraucht da ein Fensterheber defekt war , aber die Kilometer sind natürlich auch eine Hausnummer ich hatte meinen letztes Jahr im Januar mit 27000 KM gekauft mittlerweile habe ich ca 62000 drauf , in der Zeit war im Prinzip außer dem Fensterheber nichts weltbewegendes , aber Rich würde den mit weniger Kilometer nehmen

Gruß

Martin

Zitat

Convertible Soft top: Direct Fit. All trim levels of the 124 Spider use the same soft top as the Grand Touring (GT) Miata, which has an extra inner liner for insulation and sound deadening. The Miata Sport and Club top will still fit a Fiat.

by Redline

Zitat von MX5ND G160 performance

Hi.
Ist das Verdeck vom Mazda und Fiat nicht das gleiche?

Gibt bei Mazda wohl auch verschidene , beim Spider ist es besser gedämmt ..............

Zitat von diogenes

Bei Mazda scheint es zumindest das Grundproblem "Verdeck scheuert an den Überrollbügeln" auch zu geben, denn die Anleitung für die französischen Klötzchen bezieht sich auf den Mazda.

Ja klar ist das bei Mazdas auch so an den Bügeln , ging ja eher um hinten da beim MX 5 ja nicht das unbediengt dieses Verdeck verbaut ist

gruß

Martin

Hi

Ich hatte dies erst nachdem ich es hinten runtergedrückt hatte , vorher war das nicht und schlimmer geworden

Ist es bei mir auch nicht ,da ich das Verdeck nur noch seltenst von außen öffne , ob es bei den Mazdas dieses Problem

auch gab weiß ich nicht

Gruß

Martin

Zitat von diogenes

Kannst Du das genauer beschreiben, wo das Gestänge hoch geglitten ist und welchen Effekt das hatte? Mir ist noch nichts aufgefallen, habe die Klötzchen allerdings ja auch erst neu montiert.

Hi

der Effekt war das ,das Dach wieder am Bügel angelegen hat , allerdings waren die Spacer auch ein wenig anders die wurden nach oben hin schmäler und durch das Filiz war es halt nicht sehr vorteilhaft ,weil es halt nach oben rutschte

Gruß

Martin

Zitat von luis

Einfach bei geöffnetem Verdeck hinten, vor dem Kofferraumdeckel, nochmals ganz leicht draufdrücken und schon wird der Abstand zwischen den Überrollbügeln und dem Verdeck ein paar Millimeter größer und sollte ausreichend sein.

Es kommt manchmal auch auf die Sitzposition an. Wenn der Sitz ganz hinten ist kann er gegen die Überrollbügel drücken und den Abstand verkleinern.

Hi

Das mit dem runterdrücken sollte man auch nicht immer oder öfter machen , denn da reibt dann das Verdeck

siehst Du rechts und links unten im Heckscheibenbereich unten

Gruß

Martin IMG_6408.jpg

Hi

Beobachte das mit dem Filzgleiter hatte ich auch

bei den Italoteilen Filz drauf da gleitete das Gestänge hoch

Gruß

Martin

Hi ich wüsste da jetzt auch nicht as ich machen würde , in Ebay Kleinanzeigen

steht zumindst eier drin

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/adaptiver-linker-led-scheinwerfer-abarth-124-spider-europa/2225971057-223-20226

in Ebay sind auch ewelche drin , glaub ein wenig günstiger

gruß

martin