Beiträge von Al Dente

Seit März? Dann ist es in 2 Wochen ja schon ein Jahr. Erst recht ein Fall für Parsch und Faul.

Fiat 124 Spider Lusso

Felgen: Original Lusso 7x17 ET 45

Reifen: Bridgestone Potenza S001 205/45 R 17

Tieferlegung: nein

Fahrzeughöhe: Serie

Spurverbreiterungen: nein

Karosseriearbeiten: nein

TÜV: logischerweise nein

Aktuell sind Spurverbreiterungen v30mm / h40mm von Eibach geplant, eine Tieferlegung ist keine Option.

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In dem Fall kann die Werkstatt das Problem ja auch nicht auf die Mazdatechnik schieben, denn es ist ja der Fiat Multiairmotor, der da ruckelt. Damit sollte man sich bei Fiat eigentlich auskennen. Ich würde nochmal eine andere Fiatwerkstatt mit der Fehlersuche beauftragen. Der Motor wurde zigtausendfach verbaut. Das ist kein Hexenwerk.

Zitat von Knaufsak

Bin mir nicht sicher ob evtl. die Einpresstiefe der Lussofelgen anders sind als die vom den Abarth Felgen...?

Ne, gleiche ET 45 wie die Lussofelgen und auch sonst die gleiche Dimension 7jx17 . Ich habe einen Satz der Abarth- bzw. S-Designfelgen zuhause liegen. Nur die Taschen auf der Innenseite fallen bei den Abarth- bzw. S-Designfelgen geringer aus.

Edit: Bartimaus war schneller.

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Ja. Ich bezog mich ja direkt auf die Serienfelgen des S-Design. Der hat ja die gleichen Serienfelgen wie der Abarth. Und wenn es beim Abarth erst ab 20mm geht, dann müsste das auch auf den S-Design zutreffen.

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Zitat von RezeptFrei

Abarth durch die Felgentaschen 20 mm Fiat ab 15 mm

Kann es sein, dass der Fiat 124 Spider S-Design da eine Ausnahme bildet? Da müsste es doch auch erst ab 20mm passen, da der S-Design die gleichen Felgen wie der Abarth hat. Oder täusche ich mich da?

Ich habe heute den absoluten Knaller erlebt: Innenstadt Hanau, einspurige Straße in beide Richtungen "Am Sandeldamm". Ich fahre da öfters. Fußgängerampel wird rot und ich halte. Gegenverkehr hält genauso. Auf einmal bemerke ich, dass links neben mir ein weißer Golf zum Stehen kommt. Der stand quasi direkt gegenüber vom Gegenverkehr. Ich denke mir noch "Was will der Typ da neben mir? Will der gucken was das für ein Auto ist?" Die Fußgänger gehen über die Straße, es dauert noch ein paar Sekunden, und die Ampel wird grün. Ich fahre los - der Golf neben mir genauso. Auf einmal ist nur noch Gehupe vom Gegenverkehr zu hören, die Reifen vom Golf quietschen brutalst und dann schert er zackig hinter mir ein. Auf den nächsten hundert Metern gestikuliert der Fahrer wie bekloppt, zieht die Lichthupe und hupt wie von der Tarantel gestochen hinter mir her. Ich habe dieses Jahr meinen Lappen seit 40 Jahren, aber so etwas bescheuertes habe ich noch nie erlebt. Der hat beim Anblick des Spiders scheinbar durchgedreht.

Zitat von St3fan

Er meinte dann noch er fahre ein A6 von 2018 und das sei ein echtes Männerauto. Auf meinen Einwand, dass jeder zweite einen A6 fahre, meinte er nur besser als deine Schwuchtelkarre. Muss massiv Probleme gehabt haben der Kerl

So so... Männerauto. Das ist bestimmt so ein Typ, der nix in der Hose hat aber groß herumprollt.

Zitat von GeTr0

Ich hatte mit bei meinem TIPO in 2021 die BOX einbauen lassen (da ist eine SIM einhalten). Allerdings hat es der Händler NIE hinbekommen, dass diese funktioniert, daher habe ich den quasi Nagelneuen TIPO gerade mal mit 5000 km verkauft und einen KIA CEED erworben, da funktioniert alles incl. UPDATE 7 Jahre kostenlos!. Somit ist nur! noch von Fiat der Spider zusätzlich im Haushalt.

Dann ist Dein Händler aber ein echter Spezialist. Ich fahre neben dem Spider seit Dezember 2019 ja noch 'nen Tipo Sport. Die Box war zwar teuer, aber es funktioniert alles prächtig.

Oder das Gaspedalprozedere durchführen... das wäre die einzige noch verbleibende Option.