Ganz schön dreist vom Händler. ![]()
Beiträge von luis
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Oft sind auch bei den wartungsfreien Blei - Säure Batterien unterhalb vom Aufkleber Deckel zum Aufschrauben angebracht. Die sieht man halt nur nicht weil sie bündig sind und der Aufkleber drüber ist. Die bekommt man dann nur mit einem Schraubendreher auf.
Hier noch ein, wie ich finde, interessanter Bericht.
Starterbatterie reparierenAuto startet nicht? Kein Strom? Dann kann die Batterie verdurstet sein. Das lässt sich einfach und schnell reparieren.www.autoschrauber.de -
Bis jetzt hatte ich in dieser Hinsicht keine Probleme: Längste Standzeit meines Abarth war etwa 9 Wochen und er ist danach beim ersten Start sofort ohne langes Orgeln angesprungen. - Tiefentladen lasse ich die Batterie allerdings nicht. Bei längerem (und gelegentlich kürzerem) Nichtgebrauch hängt immer das ctek dran.
Gruß
ArtusGenau so mach ich das auch. Bei mir war die längste Standzeit 8 Wochen und er ist danach auch sofort wieder angesprungen. Wobei ich gestehen muss dass ich den Spider über die Winterpause von Ende Oktober bis Mitte / Ende März auch zweimal zur Sicherheit starte. Zwei, drei Kaltstarts werden den Motor wohl nicht umbringen.
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Bei uns gibt es gerade den ersten richtigen Schnee... Bin ich froh dass mein Spider in der trockenen Garage steht und nicht raus muss.
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Der Tipo Sport schaut in weiß richtig gut aus.
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Cool, Glückwunsch

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Ich auch. Aber wenn er wirklich einen alten Spider mit Turbo hat, hat er ein ganz seltenes Stück.
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Bitte gerne

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Schau mal, ein Auszug
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Schlecht gegoogelt...
