Beiträge von luis

Zitat von trail_desire

Im Übrigen ist es nicht ganz richtig, wenn du sagst, 17 und 18 Zoll müssen eingetragen werden....wenn es dir nicht um max. Breite und Einpresstiefe geht, gibt es 7 und auch noch 7,5 x 18 Zolll felgen, die mit ABE möglich sind. Eintragen muss man die erst dann wieder, wenn auch Fahrweksänderungen vorgenommen werden....also

z.B eine MSW 7,5 x18 ET 42 mit 205/40 kannst du ohne Eintragung fahren....informier dich mal z.B. hier http://www.felgenoutlet.de

Da hast du natürlich recht. Ich bin jetzt von den Breyton Felgen ausgegangen.

Schade dass ihr alle weit entfernt wohnt. Würd gern mal mit einem Spider mit einem guten Gewindefahrwerk mitfahren.

Da ich nächstes Frühjahr neue Reifen kaufen möchte gibt's die Überlegung gleich noch neue Felgen zu kaufen, da 17 und 18 Zoll eingetragen werden müssen bin ich eben am überlegen ob es dann nicht gleich 18 Zoll werden. Dadurch bin ich auf das Thema 18 Zoll gekommen.

Zitat von Bartimaus

luis

Ich glaube, Du hast eine völlig falsche Vorstellung von Gewindefahrwerken.....

Nein, das hast du jetzt falsch verstanden, aber ein (Gewinde)Fahrwerk ist momentan keine Option für mich. Und nur Federn möchte ich nicht.

Danke, Federn sind keine Option für mich, hab mich im Nachbarforum etwas eingelesen. Ich möchte das Fahrverhalten mit Federn nicht verschlechtern, nur wegen der Optik. Dann würd ich bei 17 Zoll bleiben.

Zitat von trail_desire

Warum?

Ich möchte bei der gleichen Reifenbreite bleiben. Von nur Federn halt ich nicht viel, dann müsste es ein Gewindefahrwerk sein. Ich bin mit dem serienmäßigen Fahrwerk zufrieden. Das passt gut für die Straßen die ich fahre, fast nur Landes- und Bundesstraßen. Leider oft in ich so gutem Zustand. Aber du hast schon recht, 2,5 cm tiefer wären für mich optisch ideal.

Zitat von Martinwahoo

Hier wäre ein 18er ohne Tieferlegung

IMG_3686.jpg

Danke, die gefallen mir gut, leider gibt's die nicht ganz in silber.

Weiß zufällig jemand welche Radmuttern ich bei den Breyton Felgen brauche oder ob sogar die originalen vom Spider passen?

MX 5 ist ganz bestimmt der selbe Gurt.

Wenn dann 205/40/18.

Eine Tieferlegung sieht auf jeden Fall besser aus, da hast du recht. Kommt aber für mich nicht in Frage.

Die Fotos kenn ich alle...Darum hab ich auch "kaum" geschrieben. Der blaue mit den Breyton ist ein Abarth. Wie du bestimmt weißt hat der ein anderes Fahrwerk das tiefer ist als das vom Lusso und somit für mich nicht relevant ist.

Da wirst du wohl recht haben.

So ist es leider, 18 Zoll ohne Tieferlegung ist kaum vertreten, Grünschnabel.