Ich bin mit meinem Ghiacco Weiß auch sehr zufrieden. Bis jetzt kaum Steinschläge, Kratzer fallen auf weiß sowieso kaum auf. 
Da der Mazda Lack ja gerne von vielen kritisiert wird ( warum auch immer) wollte ich nur sagen dass Mazda das Passione Rot ja gar nicht im Programm hat und nur der Spider in dieser Farbe von Mazda lackiert wird...ob das jetzt schlechter oder besser ist als wenn Fiat diese Farbe lackiert weiß ich nicht.
Beim Unirot sieht man Kratzer leider viel schneller als auf einem Metalliclack. Obwohl das rot eh ein Fiat Lack und kein Mazda Lack ist. Ist also ziemlich egal von welchem Hersteller... 
Dann fahr doch einfach zum Händler, Aufbereiter, Lackierer und lass doch einfach messen wie dick dein Lack aufgetragen ist. Dann hast du Gewissheit genau auf deinem Wagen.
So und jetzt vertragen wir uns hoffentlich wieder alle. 
Kann es sein dass Mazda keinen Füller mehr verwendet und die Grundierung auch die Aufgaben des Füllers übernimmt? Dann würde ja eine Schicht schon mal fehlen. 
Und woher hast du die Zahlen zur Schichtstärke von den Mazda Lacken?
@Smoedi
Ich hab meiner Meinung nach einen Teil deiner Frage beantwortet. Was für einen Sinn soll es denn bitte machen wenn ein Schichtdickenmessgerät nur Teilschichten misst?
Ich glaub schon dass das Messgerät alle Schichten misst. Wäre sonst ja unlogisch...
Schaut richtig toll aus! 
Mir gefällt der dynamische Blinker eigentlich auch ganz gut. Trotzdem macht es einen Unterschied zu Felgen, Antenne usw. Das alles kann ich sehen wenn ich aussteige, beim waschen oder wenn der Wagen geparkt ist. Den Blinker eben nicht . Weiß eigentlich auch nicht ob der Blinker wirklich so gut zum Spider passt. Aber jeder wie er mag und was ihm gefällt. Mir gefällt es ja auch 
Ich hatte vorher einen Alfa mit TJet Motor und hatte auch leichte Rußbildung. Ich glaub das ist ganz normal. Muss aber dazu sagen dass der nur Super mit 95 Oktan damals bekommen hat.
