Beiträge von Snoopy

Klappe ist frei und es waren ja auch alles anderes als vernünftige Messwerte Für mich auch nur eine Feststellung. Hätte ja noch mal mindestens mal in Gegenrichtung fahren müssen obwohl es relativ eben ist und kaum Wind war.
Festhalten musste man nichts. Ist dort erneuerte Fahrbahn.

In den letzten Tagen war zweimal frei. Bis zu den 210/215 beschleunigt er schnell. Mehr als 220 habe ich bis zum nächsten Schild mit 120 nicht geschafft.
Dann wird es verblüffend schnell zäh. Als ob das Pedal hängt...
Ich bin so verblüfft weil mein 595 mit 160 PS, kleinerem Lader und schlechterem CW Wert ziemlich gut bis 220 gekommen ist und dann mir etwas Anlauf Tacho Anschlag (240) geschafft hat.
Klar kein Multiair und anderes Steuergerät.
Nur komisch weil er bis 200/210 spielend beschleunigt als ob mehr kein Thema wäre.
Klar Luxusproblem aber mir jetzt auch aufgefallen.

Meiner hat Plakette und Vollausstattung. Ein Bekannter hat Plakette ohne Licht und Bose und Radio. Und beim Händler steht einer mit Licht ohne Bose / Radio mit Automatik. Irgendwie gab es wohl dann doch mal alles gemischt...

Jeder Fiathändler. Im freien Handel / Gebrauchtteilehandel wir es sehr mager aussehen.

Ja empfehle Vollgas Autobahn wenns richtig voll ist... bremsen und gleich wieder voll drauf...

Manchmal hilft dann einmal "richtig" bremsen (bitte vorher in den Rückspiegel sehen ;-)). Hatte das bei meinem A4.

Ich finde es gut und interessant das sich heute Spaß haben / flott fahren und trotzdem "relativ" wenig Sprit verbrauchen nicht ausschließen. Ist ja nur Erfahrungsaustausch und kein Wettbewerb.

Ich glaube aber auch nur weil der ein Tochtermodell hat und sich in den USA etwas besser verkauft.

Ja ist mir auch schon aufgefallen. Beim Abarth selten... aber auch der brüllt mal nicht so laut...

Ja ich kann es mit etwas Ruckeln sogar reproduzieren. Wenn es nur nicht fast direkt am Ohr wäre...
Ich werde nochmal etwas Silikon verwenden. Klingt aber fast so als ob es in dem Gummi "knirscht"