Vielleiht auch hier reinstellen:
Kadett Coupe geht nicht schlecht... der hat mich im Verlauf am Meisten erstaunt... 
Das ist die durchgestrichene "Flagge" gleich unten im Menü... Route löschen
Ab dem DS hatte die Persenning andere Halterungen. Das heisst die passt beim CS nicht.
DS: Ösen an der Persenning weiter außen und versteckt:
Bis DS Haken und weiter innen Ösen an der Persenning zu sehen:
Ja und hinten an der Seiten... ich suche mal den Thread zu Verdeck... aber ich denke so das es noch viele Jahre hält.
Nach knapp 4 Jahren gibt es auch die ersten kleinen Stellen. Ich glaube es gab schon Threads zu den üblichen Stellen.
Ja aber da ist er ja schon ziemlich lange... und Nico hat schon relativ flott vom Rost oder Unfallschäden gezeichnete Spider wieder zum Leben erweckt... gut du hast ja noch andere
Nein er krängelt noch und thront derzeit auf einem Langholzanhänger.
Sollen wir ihn mal zu Nico bringen?
Ich weiß es nicht 100%ig aber ich glaube ca. 25T €.
Mir ist der BS1 lieber. Der ist noch mehr Roadster und so schön laut. Der DS hat schon wieder zu viel Schnickschnack.
Fiat_124_Sport_Spider_BS1_1970_02_st.jpgFiat_124_Sport_Spider_BS1_1970_04_st.jpg
Ist der kleine gelbe denn wieder fit? Der Preis der alten Spider ist sehr von Zustand abhängig (oder was die Verkäufer glauben wie der Zustand ist, habe da im Herbst wieder einen "nur mit kleinen Rostfleckchen angesehen... 
)
ich habe diese hier:
https://www.amazon.de/dp/B07C8HZ8GS?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Da mir die Bosch aerotwin von dem Buckel her nicht gefallen. Die oben genannten sehen aus wie die originalen.
Ich habe die jetzt schon halbes Jahr. Bis jetzt so gut während die anderen (hatte Fiat und Mazda). Gefühlt etwas lauter beim Fahren und Wischen. Allerdings gerade nur weniger Fahrleistung als sonst.
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