Beiträge von Snoopy

124-spider-forum.de/attachment/13020/124-spider-forum.de/attachment/13020/124-spider-forum.de/attachment/13020/124-spider-forum.de/attachment/13020/124-spider-forum.de/attachment/13020/Frag bei deiner Versicherung. Hier in Deutschland bieten manche so etwas an. Ich war mit meinem alten Spider in den letzten 14 Jahren oft in Italien. Bisher keine Probleme. Ich habe den allerdings immer Vollkaskoversichert. Das kostet wirklich nicht viel mehr. Nur in großen Städten wähle ich wenn es geht überwachte Tiefgaragen (zuletzt Florenz). Halt nichts aber wirklich nichts offen sichtbar im Auto liegen lassen. Die Italiener wollen auch tolle neue VW-Busse, SUV oder Porsche klauen. An relativ niedrig gehandelten Oldtimer wie dem Spider habe die scheinbar kaum Interesse. Die Mehrzahl erfreut sich am Spider. Ich habe ihn in vielen Städte auch schon so stehen gelassen. Es wird halt in den Städten etwas wilder gefahren. Turin war da nicht ohne... aber Augen zu und durch.

Ja rot ist flexibel 20190908_114015.jpg

Das ist leider oft so bei Ergänzung/Änderungen. Ich musste einem sehr großen Fordhändlern schon mit einer Anleitung aus dem Internet erhalten (von Ford) erklären wie er die Motorsteuerung nach einem Update zurücksetzt statt das komplette Steuergerät zu ersetzen...

Bei meinem im (2017) war es irgendwo dabei. Wie 2017 gepostet. -> Service Kosten - Fiat 124 Wartungsdienst Kosten für den Spider

Zitat von Insulaner

Moin,

Was konkret meinst Du mit Inspektionsplan?

(Serviceheft, Betriebsanleitung, oder unterne Check/prüfliste der Fiat Werke??)

Und welches Datum konkret(er)

Und woher hast Du diese Info?

Grüße

L.

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Ein Blatt das bei den Anleitung beilag.

Für den Inspektionsplan gibt es einen Zusatz späteren Datums in dem auf den "Filter" hingewiesen wird.

Das mit dem TÜV ist unterschiedlich. Manche berechnen das genau als durchlaufenden Posten. Und bei einem großen Fordautohaus hier kam extra Bremsenprüfung extra Fahrzeugbereitstellung etc. dazu... na da war ich dann auch nicht mehr.

Zitat

Der Motor ist aus dem Alfa Mito, Giulietta oder auch Fiat 500.

Dort ist ordentlich Platz.

Ähm... im 500 konnte man nach flotter Fahrt die Motorhaube nicht anfassen, die hat sich sogar innen verfärbt... und bei Ölfilterwechsel etc. hat man doch etwas Platz vermisst...

Wenn du es nur zum Laden angeschlossen hast kannst du auch die Buchse im Beifahrerfußraum benutzen.

Bei mir waren es circa 5 kleine und 5 Dellen große die lagen bei gut 500 Euro mit drum und dran.

(Es waren noch ein extra Posten für evtl. Lackieren im Gutachten aufgeführt falls die Mattierung das Ziehen/Drücken nicht aushält und evtl. nachher glänzt... ist aber nicht passiert,)