Formatierung FAT32
64GB wird so gut wie nie erkannt, Ausnahme bestätigt die Regel.
Höchstens 32GB, besser 16GB Markenhersteller. Könnte an USB 2.0 liegen, es sei denn das Infotainment wurde auf 3.x umgebaut
Formatierung FAT32
64GB wird so gut wie nie erkannt, Ausnahme bestätigt die Regel.
Höchstens 32GB, besser 16GB Markenhersteller. Könnte an USB 2.0 liegen, es sei denn das Infotainment wurde auf 3.x umgebaut
Da kann ich noch einen draufsetzen - glücklich geschieden ![]()
Genau so. Weiß mit ohne Alles. ![]()
Dann beim CheckOut einfach den Farbwunsch in das Feld Bemerkungen eintragen?!
...und was davon liegt jetzt schon neben dir?! ![]()
Ist es möglich die "Edge"-Version mit einer weißen Leiste zu bekommen?
Hallo Bernd,
vielen Dank für den Tipp mit dem kleinen Ölfilter.
Willkommen ![]()
Ich kann die OEM-Version dieses Feinfilters nicht empfehlen. Normalerweise sind Ersatzteile von Zulieferfirmen ziemlich passgenau, war bei mir dann aber leicht undicht. Für das beruhigende Gefühl hab ich dann das originale Fiat-Ersatzteil verbauen lassen und seitdem ist Ruhe. Der kostet natürlich das Doppelte aber ich wollte wohl am falschen Ende sparen ...
Wenn es unbedingt neu sein muss und Geld keine Rolle spielt...
https://parts.moparonlineparts.com/oem-parts/mopar-radio-control-switch-68567732aa
Bei gebrauchten Teilen ist ja auch schon mit Abnutzungsspuren zu rechnen, die Rückabwicklung gerade nach UK ist kompliziert und langwierig.
Wenn schon Verwerter, dann gewerblich und mit Sitz in D.
https://www.ebay.de/itm/404111714540
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Hallo Leute, könnt ihr mir eine Werkstatt in München (oder Oberbayern) empfehlen, die mir bei der Aufrüstung der Multimedia-Inhalte auf Android Auto und Apple Carplay helfen kann?
Mazda, wie auch jede freie Werke winkt ab, die gehen da auf keinen Fall ran. Wie schon geschrieben, das Update für`s Mazda-MZD war für Fiat nicht vorgesehen. Neben dem Hardware-Austausch ist deshalb auch die Software zu "cracken", das macht dir kein deutscher Betrieb mit Garantie. Das MZD ist schnell geschrottet wenn das Prozedere nicht exakt eingehalten wird. Ist heikel, man sollte wissen was man macht.
Wie es geht ist hier im Forum bzw. auf 124spider.org hinreichend ausdokumentiert. Suchfunktion bemühen
Vorsicht Konstruktionsfehler, deine Werke kann dafür nichts.
Die Lüfter haben nur ein One-Way-Ticket. Zur Demontage ist es notwendig den Zierring herauszubrechen um an die (3) Spreizfedern zu kommen die den Lüfter am Board fixieren. Die Spreizfedern müssen zusammengedrückt werden, dazu muss der Ring weg. Eine andere Möglichkeit zur Demontage gibt es nicht. Für die Arbeiten am Tacho wurde auch der rechte Lüfter entfernt, Schau dir mal an ob der Zierring nicht nur etwas besser mit Sekundenkleber fixiert wurde. Das ist nämlich der einzige Tip den ich dir geben kann.
Die Lüfter gibt es nicht einzeln, nur im 3er-Set.
Alles anzeigenHallo zusammen,
seit ein paar Wochen habe ich festgestellt, dass in den ersten 3-4 Kurven nach einem Kaltstart mein 124 kein Gas mehr annimmt und manchmal ruckelt. Sobald er etwas wärmer ist, erfolgt die Gasannahme in Kurven wieder wie gewohnt.
Kennt jemand das Problem oder hat einen Tipp, was hier das Problem sein könnte?
Gruß Markus!
Neue Zündkerzen bewirken auch manchmal Wunder.
This!
Gleiche Phänomen - Abhilfe: ein neuer Satz Zündkerzen - Ergebnis: schnurrt wie ein Kätzchen