Am Ende musst Du es selbst entscheiden. Ich persönlich starte den Spider alle drei Wochen für 10 bis 15 Sekunden. Hat im letzten Jahr perfekt funktioniert. Im Jahr davor habe ich das nicht gemacht und der Spider musste nach der Winterpause (5 Monate, Nov bis einschließlich März) in die Werkstatt geschleppt werden. Dort hat man genau wie ich georgelt und georgelt bis er schließlich irgendwann ansprang. Tipp vom Werkstatt Meister : "Alle drei Wochen mal kurz starten, alles andere hilft bei Multiaur nicht, wenn man sicher sein will, daß er anspringt". Und so mach ichs jetzt und denk nicht weiter drüber nach.
Und ja, habe während der langen Standzeit durchgehend ein Ctek an der Batterie (ausser wenn ich den Motor starte ).
Beiträge von vuerjebirch124
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@Sigerson: Das ist recht einfach erklärt. Die Leute, die wie ich über Winter den Spider einmotten, lassen normalerweise direkt vor dem Winterschlaf einen Ölwechsel durchführen und füllen auch sonst alle Flüssigkeiten auf. Also ist Öl kein Thema.
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Noch eins: Hoffe sehr, dass ich Dir ab dem Frühjahr mal linksrheinisch zwischen Köln und Bonn auf freier Wildbahn begegne.
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Hi Koelnerspider, sieht richtig gut aus Gratuliere.
Darf ich wissen, warum das schöne Blau rausgefallen ist. Bin ein Blau-Fan, auch wenn mein Spider Weiß ist. -
Ich wäre für das Blau, aber etwas heller. Das wäre nahe am Hellblau, dass in den Siebzigern bei manchem Cabrio zu sehen war.
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Mich hat es auch erwischt - erster Vogelschiss auf dem Verdeck - welches Mittel soll ich benutzen ... und weitere Tipps erwünscht
Ich hab's mit viel, viel Wasser und Zewa Tüchern weggetupft. Hat etwas Zeit gekostet, aber sehr gut funktioniert. Wichtig ist, nicht zu reiben.
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Spider 124 Lusso, Schaltgetriebe.
2 Wochen Urlaub über Land nach Rügen und zurück ins Rheinland. Insgesamt 2064 km. Durchschnittsverbrauch 6,42 l. Fahrstil: Cruiser, halte Geschwindigkeitsbegrenzungen ein. Tanke immer randvoll. Üblicherweise liegt mein Verbrauch zwischen 6,3 und 6,8 l.
Bordcompurter nutze ich nur für die Anzeige der Rest Kilometer. -
Der war gut.
Ja, der war wirklich gut. Aber Knaufsak's hätte ich wohl erkannt.
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Heute Mittag in Lauterbach/Rügen roter Spider 124 mit Berliner Kennzeichen, der am Straßenrand parkte. Offensichtlich Rügen Urlauber.
Waren selber zu Fuß unterwegs.
Jemand aus dem Forum? -
Nur mal so: der Spider ist mein erstes Cabrio, ich fahre ihn als Zweitwagen und in der Regel nur offen. Am Anfang habe ich mich bei Stadtfahrten immer über ein lautes Klackern gewundert. Habe dann nach wenigen Tagen erkannt, dass es sich nicht um Geräusche des Spiders sondern um das Klackern für Sehbehinderte bei Fußgänger Ampeln handelte. Ein Geräusch, das man in geschlossenen Autos einfach nicht wahrnimmt und daher beim ersten Offenfahren echt neu und fremd ist. Habe mich über mich selbst schlapp gelacht, als mir ein Licht aufging.