Beiträge von 124spider FREU(N)DE
-
-
Hi Jürgen , warum bist du beim " Heimspiel" eigentlich nicht wieder dabei ???
Gruß aus LEV
derKalle
-
https://www.facebook.com/event…981954347872?acontext=%7B"event_action_history"%3A[%7B"mechanism"%3A"your_upcoming_events_unit"%2C"surface"%3A"bookmark"%7D]%2C"ref_notif_type"%3Anull%7D
-
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
hier nochmal eben was zum Thema ad08 und Regen ;o)
-
moin zusammen , ihr habt beide ein wenig recht
aber vorab
laut , ist der ad08 nicht
Seitenwand sehr Steif somit walkt er in Kurven nicht über den reifen und lenkt etwas direkter ein
der Reifen braucht ein wenig wärme darum auch lieber mit 1,8 bar fahren
Reifen Gewicht , da tuen die sich alle nicht viel um die 8-10 kg
Nässe, da ist der original Bridgestone echt noch schlechter und 180 mit dem ad08 bei Regen auf der AB waren auch machbar
ist halt ein UHP.
Ob er die 1. Wahl für daily ist muss jeder für sich entscheiden,
Bridgestone SPORT und Michelin PS sind da bestimmt die Allrounder
aber Optik und Unvernunft haben ja nun schließlich auch ihren Reitz.
In diesem Sinne
Gruß aus LEV
derKalle
-
Das Profilbild muss man aber mögen. Wäre nichts für mich
ohne Frage ,
das Profil ist schon "etwas speziell"
aber hier heiligt der Zweck die Mittel
ich fahre jetzt den 3. Satz!
tolle Trocken/ Nass- Eigenschaften
preislich im Rahmen
plus 2 cm breiter Lauffläche
-
ok ,
du wirst jetzt auf der Sitzfläche durch die rote Alcantara Einlage nicht mehr so rutschen wie auf dem Glatt- Kunstleder
aber wirklich mehr Seitenhalt , wie bei den Recaro, mit höheren Wangen, hast du nicht !!
und von den Bildern her ,
sehen deine Seitenwangen auch wenn wie beschrieben aufgepolstert
sogar noch flacher aus als das orig. Abarth Gestühl!
Freu mich auf eine Sitzprobe am 8.4. am NBR
-
-
-
