moin ingo
ja dadurch bin ich ja auch wieder auf die Idee gekommen
die Lösung im Auffangbehälter zu suchen, statt einfach ein Oil Catch zwischen zu hängen.
Nächste Woche geht der wagen in die Wekstatt
Öl ist fällig
in dem Zusammenhang werde ich dann auch mal um die kleine Ölfilterschraube im Motorblock
als auch um den Auffangbehälter ausbauen/kümmern!
Das SPS wäre auf meiner Liste ganz oben. Allein die Konstruktion ist einzigartig. Ist mir aber zuviel Action. Hinfahren, Einbau usw......
Noch eins zur einstellbaren Zugstufe, da hatte ich ein Sachs Performance in meinen Lotus Elise eingebaut. Das war schon klasse. Sowas würde ich wieder anstreben wollen. Na mal sehen.
moin, Salvi
@jayrock war jetzt bei SPS und hat es verbaut bekommen.
Fage ihn doch vielleicht mal nach den ersten Eindrücken!
VG
derKalle
lässt mir ja mal wieder keine Ruhe,
wenn das mal wieder ein Thema ist, was ja nur vereinzelt auftritt
(über 0,5l Ölverbrauch auf 2.000 km )
dann löse ich mit dem Oil Catch zwar das versiffen der Airpipe
aber nicht das Grundproblem , Ölsaufen!!
Das Problem bleibt wohl in dem Auffangbehälter der Kurbelwellen Entlüftung
Da unter dem Behälter noch ein Schlauch befestigt ist,
ist der Ausbau aber leider nicht mal eben gemacht
Ich würde gerne schauen, ob bzw. wie voll der Behälter mit Kondenswasser und Öl schon ist.
und ob Entleeren /Reinigen einen positiver Effekt hat
;o(
es bleibt, wie so oft, spannend ;o)
... nein, ich sage nichts!
moin zusammen,
also da wird mit passenden Schlauchanschlüssen 19 bzw 21 mm / 1/2" null angeboten
die Angebotenen Oil Catcher haben meist einen 3/8" oder 1/4" Gewinde Anschluss
Schlauchtüllen mit einem 1/4" oder 3/8" Außengewinde die dann auf 1/2" Schlauchanschluss gehen sind auch nicht wirklich an jeder Ecke zu finden!
was wohl noch so einigermaßen passen könnte wäre eventuell was aus dem "BMW Regal" !
Page Not Found - Aliexpress.com
im Prinzip also, das, was marc schon hier gepostet hatte.
wenn nicht du,
wer sonst 
ERGÄNZUNG ZU POST 119
bevor das jetzt eventuell missverstanden wird!
Dieses Treffen wird KEINE Tuning World Veranstaltung
Tiefer, härter, lauter ....
(etwas) lauter vielleicht, 
siehe Abarth-Anteil in der Voranmeldung!
Im Vordergrund steht ;
DU als Teilnehmer mit deinem 124 Spider!
natürlich gerne mit Partner(in)!
für ein entspanntes Treffen, kennen lernen, gleichgesinnter/ toller 124 Spider Besitzer/Verrückter
Eine wunderbare Landschaft/Orte/Straßen die es nach Lust und Laune , im eignen Fahrstiel, zu erkunden gilt
Viel zu schauen, mit ein "wenig" Rahmenprogramm ;o) welches auch mal einen bedeckten Himmel zu lässt!
Selbstverständlich, gutes Essen /Trinken.....also mit Ramazzotti 
.. das nur mal eben als klarstellende Ergänzung
in diesem Sinne
derKalle
& Team
@jayrock
wir sollten vielleicht doch noch einen Workshop beim Treffen im Juni im Auge behalten
spontan, nass aber sehr kurzweilig! 
unsere kleines Treffen mit
@Ph1ll1p + @MasterFlipFlop
@jayrock
@Thomas63
@abarthspider124
Gestern , Bergheim, im Cafe 477
wöchentliches Update
Abarth Nr 22 von @Spiderman 124 ist auch mit am Start
Wer sich über Umbauten am 124ger Informieren möchte, ist bei diesem Treffen wohl mehr als gut aufgehoben!
von nur Spurplatte über diverse FW + Rad/Reifen Kombis, Reichert Turbo umbauten aber auch Innenraum Ausstattungen Leder/Sitze
ist alles vertreten!
Soll keiner nachher sagen, er habe es nicht gewusst !
bitte beachtet
"junger Mann/Frau zum Mitreisen gesucht"
in diesem Sinne
stressfreien Wochenstart
derKalle
