Beiträge von 124spider FREU(N)DE

mit oder ohne RDKS ?
wäre vielleicht noch interessant
;o)

Klasse dass auch das Angebot der WhataApp Gruppe so schnell und gut angenommen wurde

Jedoch bitte ich um Verständnis,
wenn ich hier dann auch wirklich NUR Teilnehmer des Treffens mit aufnehmen möchte

Perfekt
danke !

So muss das sein
Danke in die Eifel an @Tommi + Begleitung
für die heutige Anmeldung hier im Forum und zum 124ger Treffen !!

anmeldung drift.JPG

... nein, ich habe aufgehört die Abarths zu zählen

so , die ganze Prozedur
als Ölwechsel inkl. reinigen des Schrasubenfilters ist erledigt !
so ein gefummel ;o(

auch hier zu wieder mein lieblings Kommentar
Kein must have
aber gut zu wissen , dass man es mal gemacht hat !

in diesem Sinne!
sonniges WE

Zitat von jayrock

Dank @RezeptFrei jetzt auch im Club der Car Play-Player!

gerne, dann können wir zum 124ger Treffen im Juni ,
jetzt doch Workshop zu dem Thema anbieten?!
;o)

Zitat von MasterFlipFlop

Wie soll sich die Bremsanlage eigentlich anfühlen vom Druckpunkt? Ich finde die Bremswirkung bei mir nämlich auch etwas mau... hätte erwartet sie packen aggressiver.

wohl nur, wenn du mal mit dem Ein oder Anderen 124 Probe fährst
kannst du wohl feststellen ob deiner "Stand der Technik" oder wirklich zu weich ist.
Grundsätzlich sind die Bremsen/Wirkung gefühlt aber wirklich etwas mau
siehe auch MX5 ND Forum

Zitat von sonnewend

Hast du deine Bremsleitungen also völlig umsonst gekürzt!?

H Kathi
jain,
stahlflex sind bis dato eh immer verbaut worden,
ach ne, du meinst die Unterdruckleitung. Ja aber das ist soweit ja i.o. und kein Manko

die 250.- für die Ferodo 2500 Beläge waren i.o.
aber die Zeit und das Theater was mit dem Thema verbunden ist unbezahlbar

zum Glück habe ich ein /zwei Werkstätten die für die Kaffeekasse versucht haben eine Lösung zu finden
aber
lass mich erst mal das WE abwarten,
dann weiß ich genauer ob das Thema jetzt wirklich mit dem Reset des ABS Blocks, Ad acta zu legen ist

beste Grüße
derKalle
& Sabine

Abarth mit
Fiat ohne
RDKS

VG
derKalle

NEUES VON DER FRONT !
ich will es ja kaum glauben ich möchte auch erst noch ein paar km fahren aber ...........

Wir haben heute den Stecker vom ABS Block mal gelöst, Motor gestartet... logisch , volle Dicso im Display, alle Lämpchen an!
Motor aus , Stecker wieder drauf, Tester dran zum Löschen des Fehlers im Bremssystem und Steuergerät
und siehe da... mein 124 bremste ganz anders als wie gewohnt..
also fast so wie ich es von den anderen gefahrenen 124gern her kenne.
ich würde mich weg werfen , wenn mein Problem, was ich jetzt 2 Jahre mit mir rumschiebe damit gelöst wäre.
morgen noch mal eben, den Bremsdrucksensor kalibrieren lassen
und .. ich werde berichten

VG von einem momentan mega kalle

Zitat von Merten142

und nach 215/40 bitte

und 54,1 Zentrierringen ;o)