Beiträge von 124spider FREU(N)DE

Zitat von BFD drives

Habe mich am Wochenende entsprechend angemeldet, Hotel auch schon reserviert. Freue mich drauf und hoffe, dass das Treffen nicht auch wie schon diverse andere Automobil-Events aktuell zunehmenden Corona-Panik der örtlichen Behörden zum Opfer fällt. Ich meine es wären schon über 20 Leute die sich beim Josef hierzu angemeldet haben.

alles richtig gemacht...
habe heute mit Josef über das Thema Corona / Ostrreich gesprochen, ..
wenn es seitens der Behörde keine Auflagen geben wird, wir das Treffen in der Steiermark stattfinden

Infos findest du natürlich auch immer tagesaktuell unter https://www.facebook.com/groups/332384987638537/

Zitat von Oleyannic

Ist das aif der linken oder rechten Fahrzeugseite

Bild zeigt den Ausgang des LLK auf der rechten/ Beifahrerseite
unter dem Motor stehend nach vorne/rechts zur Stoßstange fotografiert

Zitat von RezeptFrei

@Monza hilf uns da mal bitte weiter , danke

wenn es das ist, was ich im Kopf habe, habe ich es schon mal versucht auseinander zu bauenund habe es nach 3 std verzweifelt es sein gelassen.
20190721_131804 II.JPG

heute auch neu rein gekommen.. mal schauen ob es den erhofften Erfolg hat!

Haben heute den Anschluss mal etwas modifiziert
.
Da Undichtigkeiten & durchdrehende Hülsen/Bolzen am LLK nicht zu reparieren sind
haben wir jetzt mit einer Bohrung und einer langen Schraube nun hoffentlich den Anschluss zum LLK dicht

sorry, dass es nicht besser dokumentiert wurde, ich habe es im Eifer der Aktion vergessennschluss LLK.jpg
Nachtrag,
das Bild zeigt nicht den finalen Einbau!
Natürlich sind Unterlegscheibe . Federring und Muttern final verbaut worden !

Zitat von Oleyannic

Habe heute auch mal in den ansaugschlauch geschaut, und musste mit Schrecken feststellen das ich auch das Problem habe aber so wie es scheint im Anfangsstadium.
War dann heute Abend noch beim freundlichen Tausch auf Kulanz leider nicht möglich auch keine Prozente auf Kulanz.
Habe ich bei Fiat auch nicht erwartet.
Er meinte das gute Teil kostet etwa 86 Euro und den Einbau mache ich selber.
Er legt mir eine Montageanleitung bei wo alles detailliert beschrieben ist wie man vorgehen soll.
Werde trotzdem einen Ölabscheider kaufen und montieren da mein Händler gemeint hat das er schon mehrere Turbo Schäden aufgrund des Öls im Turbolader

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das sieht aber nicht wirklich dramatisch aus, da sehe ich keinen bedarf die "Dose" zu wechseln, vor allem nicht, wenn den Ölverbrauch i.o. ist

df38f2d0-c911-4cc5-aa23-ef35daefb4a3.jpg

Danke an die NOS Guides Tommy, Chris, Daniel + Chris II

Zitat von Oleyannic

Da würde mich der Preis interessieren,
Könntest du dann bitte mal posten

Die "Dose" liegt um de 88.-€
und der Einbau ist mit 0,4 AW veranschlagt.

oder 4 AW
egal unter 1 std zumindest

Zitat von xyz124

Wurde das ganze Teil ersetzt oder nur der Teil der das Ventil enthält?

Gefahr erkannt , Gefahr gebannt. Gestern beim Freundlichen in Burscheid neu Bestellt und Einbau Termin am Samstag,
es wird das gesamte Teil getauscht, da es auch nicht mehr , wie früher , geöffnet und gereinigt werden kann .

Zitat von Insulaner

off Topic

Moin
@RezeptFrei was ist denn bei Dir noch für eine schwarze/ dunkle Abdeckung auf dem Wischwassertank drauf?

Oder kommt es nur durchs Foto?

Grüße
L.

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test einer Folien Überklebung --- nicht wirklich top aber auch noch nicht wieder entfernt