Beiträge von F-Spider

Hi rolandhh,

Ich hatte das seinerzeit bei MaxRPM bestellt.

Das von dir beschriebene „Turboloch“ war bei unserem extrem, bei anderen weniger.

Nach dem Tausch war es bei uns erheblich besser.

Allerdings sei gesagt: die Qualität, besser gesagt nicht Qualität schwankt schon deutlich bei den original verbauten (ein Billigplastikteil eben). Du siehst das direkt beim Ausbau. Das Neue ist kein Vergleich, es ist einfach um Lichtjahre besser.

Hier der Text aus aus meiner damaligen Bestellung.

Eingebaut hatte ich das selber, sind gerade mal 3 Schrauben.

Viel Erfolg!

Hi Lupo, man das ist Mist, jetzt versteh ich auch weshalb du keine Garantie „mehr“ hast.

Im Ausschussverfahren bleiben somit zwei Dinge: der Tausch der HW, was sich kostentechnisch nur mittels Kulanz rechnen dürfte und eine defekte Karte an sich. Ich für mich würde versuchen die Karte zurückgeben zu können und würd mir eine aus England kommen lassen. Ich hab viele Teile dort her (nicht nur für den Spider) und bin dort noch nie angegangen (kann aber auch Glück sein). Für die wirklich grenzwertigen 600€ wäre mir selbst die Investition als „letzter Versuch“ was die SD an sich betrifft, das noch wert, auch wenn ich die aktuelle SD nicht zurückgeben könnte. Ich stell sehr hohe Anforderungen ans Navi, was jetzt nicht heißen soll das dies im Spider verbaute dem heilige Gral nahe kommt, aber ich konnte supergut mit leben.

Ich drück weiterhin die Daumen.

PS: schau nochmal mittels PC (mit dem Mac hatte ich echt Schwierigkeiten, auch mittels Parallels nicbt besser) nach ob die Karte auch wirklich beschreibbar ist. Wenn nicht wie Snoopy auch schrieb: ein letztes Mal auf eine Neue kopieren. Nimm ne alte SD und vor allem keine große, denn die machten auch bei mir immer Ärger. Und solltest du „nen alten“ Rechner haben, nimm den. Also vor Win10/11. Das iss kein Bashing gegen Windows, es steigert nur eben die Erfolgschancen.

Lupo: da ich wohl der andere Böse bin: geschrieben hatte ich folgendes „Naklar das er dann auch noch behautet nix geklaut zu haben.“, was für nicht klingt als hätt ich dich direkt als Dieb bezeichnet.

Was allerdings nach wie vor unbeantwortet bleibt: wurde mal das Schreibschutzschieberchen kontrolliert? Im anderen Fred, in dem du auch schriebst, ist auch noch von ner „polnischen Bezugsquelle“ die Rede, da hatten Welche das selbe Verhalten. Die aus England/Lettland wohl nicht.

Ich drück dir die Daumen das das auch bald funktioniert, denn das Navi ist echt ok.

Zitat von Frankie

Mal ganz langsam mit den Pferden!

Da wird ein Radio mit Navigationsvorbereitung von Fiat verkauft und für die nachträgliche Aktivierung für die SD Karte über 600 Euro verlangt.

Ich finde diese Preispolitik nicht optimal und für den Kunden auch schwer nachvollziehbar. Ich fahre noch einen Suzuki da kostet die Aktivierung beispielsweise nur ein 1/3 davon.

Und dann muss ich auch nicht nach ' Alternativen' suchen. Dein Vergleich mit dem Aston ist nun wirklich weit hergeholt. Nicht für ungut.

Nicht falsch verstehen, auch ich finde das schwer nachvollziehbar, doch das ist durchaus kein Einzelfall. Ich habe eine Anhängerkupplungsvorbereitung in unserer Kiste während das eigentlich Kupplungsteil fehlt. Spart später den Tausch des Kühlers und vereinfacht erheblich die Nachrüstung, weshalb man hier einiges an Kohle sparte. Ich hatte mir das damals genau angeschaut und für mich entschieden 600€ für quasi NIX zu bezahlen (technisch gesehen stimmt das natürlich nicht). Hintergrund war das Leasingfahrzeug eventuell übernehmen zu wollen. Nun iss weg, die 600€ auch und eine „richtige“ Anhängerkupplung hatte ich nie. Aaber: ich hätte sie haben können, viel günstiger als ohne Vorbereitung. Genau so ist das hier: technisch ist das Navi komplett vorhanden, nur die Karte fehlt. Diese nachzurüsten ist mit das Einfachste der Welt, wenn eben alles erworbene „sauber“ ist/funktioniert.

Man könnte es auch so sehen: er hat das Navi für umme bekommen. Denn im großen Radio war alles technische Ja dabei, auch der SD Leser und er hat nichts dafür (das Navi) bezahlt. Naja, auch das iss wieder recht schräg gedacht, aber so isses halt, oder so ähnlich.

Hier kauft sich einer ein Auto und stellt fest sein Navi geht nicht. Dann geht er mal ins eBay und „beschafft“ sich eine, Zitat: „Karte in der Bucht für 50€ besorgt, sieht original aus und ist angeblich neu und unbenutzt“. „sieht Original aus“ suggestiv mir z.b. bereits: ihm ist durchaus klar das dies nicht ganz „sauber“ sein kann, hat er das Produkt für weit weniger als 1/10 tel vom Preis erworben. Naklar das er dann auch noch behautet nix geklaut zu haben.

Unser Spider hatte auch die !Navivorbereitung! während die Karte fehlte. Dies minderte auch den Preis, genau wie die fehlende Kamera. Beides habe ich nachgerüstet, sprich alles absolut kein Thema.

Doch der, der die Karte für 50€ verhökert, der lacht sich hier eventuell tot. Denn auch der Hersteller weiß sich zu schützen, u. A. „verheiratet“ er die Karte nach ein paar gefahrenen KM mit dem Auto, was hier auch bereits geschrieben wurde. War also die Karte bereits schonmal innem Auto, oder kennt sich der 50€ Schlaufuchsverkäufer mit der Raubkopiererei, denn daraus läufts raus, dann doch nicht richtig aus, dann kann’s durchaus zu „komischem“ Verhalten kommen. Ich seh‘s genau wie HPL, hab jedoch dennoch für die Karte keine 600€ bezahlt und auch nirgends rumgeheult. Bei der Kameranachrüstung wars damals das Gleiche: sehr teuer, aber es ging auch anders - wenn mans eben kann. Kann manns nicht, was keine Schande ist, dann sollte man zum Fachhändler gehen, sich beschweren, was nach 14 Tagen ja kein Thema sein sollte, wobei merkwürdiger Weise die Garantie ja abgelaufen scheint. Wurde es privat erworben sollte sich erst recht eine Lösung finden. Aber hier herumzujammern, während alle nur eines wollen: helfen, wo doch alle nur rumorakeln können und keiner weiß ob die !50€! Karte überhaupt funktioniert …..

Ich würde ja mal das testen was GTV schrieb, das Schreibschutzschieberchen, das würde zum beschriebenen Verhalten noch passen. Zum Update selbst, falls der nicht durchzulaufen scheint: der dauerte bei unserem mal derart lange, das zu vermuten war da sei was defekt. Am Ende war’s die eigene Ungeduld.

Zitat von Torben

Eine Erklärung, warum das Problem nach dem Ausbau des GFB DV+ dann jetzt weg ist?

Weil er z. B. gerade nicht in den als von der Elektronik als Überhitzung zählenden Bereich läuft

feelfree: naja, da muss ich (wer mich kennt wie fast immer ) etwas ausholen ...

Also mein Büro iss in der modellbahnähnlichen Stadt Stuttgart. Seit 1991 iss das mehr oder weniger so. Was ich allerdings bis vor kurzem nicht wirklich wusste: das es da die geniale alte Solitude Rennstrecke gibt/gab, wie man es eben sieht. Ich bin immer mal wieder auf Teilbereiche durchs Navi "geraten" und war begeistert, hab das aber nie zu ende gedacht wo ich da grad rumtuckere.

Die Tage "musste" ich dann mangels Firmenwagen mit dem Spider ins Stuttgarter Büro. Und es kam wie ich's kaum dachte: inner angebotenen kurzen Spritztour "beförderte" mich mein Stuttgarter Freund über die gesamte alte Strecke. Man war das geil. Er, als einer der ganz ganz wenigen die jemals unseren Spider bewegten, war direkt eins mit unserer Kiste. Was soll ich sagen: selbst als Beifahrer war es für mich einfach nur richtig cool.

So ... und was hat das alles mit deiner Frage zu tun? Haha, während es für mich "einfach" ne echt coole Tour / ein echt cooler Nachmittag damals war, sieht er nun "nur noch" Spider, hihi Und ihn freut's dann so das es sogar auch mal zu übermittelten Bildern kommt, so wie es nun diesmal dich "getroffen" hat.

Da ich mich immer über "fremde" Bilder von unserem Spider freue dachte ich ich schick dir die mal hurtig zu. Iss ja nädd lange her das du gesichtet wurdest

Dann mal nen schönen Sonntag noch &

Liebe Grüße aus der Mannheimer Region

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Smoedi : so ein Mist aber auch, da schreibt der Hyperoberschlaue wie ich es ja bekanntlich dann doch bin nicht nur Selenia VOLLKOMMEN falsch (ohhhhhh wie isss das peinlich), nein, vorher brachte mich der traurige Smiley, den ich von dir geerntet habe, auch direkt zum heulen. Nochmals alles gelesen, das hast du nun dann doch nicht ganz so hart verdient ....

Hatte ich ja aufgeführt wie du auf deine eigenen Posts antwortest, wie zur Hölle komm ich da nun da mal wieder raus, ohne mir selbst zu antworten ... oh je ... aussichtslos....

Dann kam mir aber direkt doch deine Antwort zur Hilfe, ich kann nun doch noch direkt antworten ohne mir selbst zu antworten

In der Tat verwende ich fast ausschließlich LM in allen meinen Motoren und es ist noch nie auch nur irgendwas passiert. Was aber auch wirklich nicht heißen soll das ich Selenia schlecht heißen möchte. Mir ist schon "geholfen" wenn LM einfach neutral im Raum bleibt.

Und ja, entspannen ist eine sehr sehr gute Idee, das mach ich direkt

Nix für ungut und ich hoff dein trauriger Smiley lässt mich die Tage wieder los
Ganz liebe Grüße  

@biiff70: hier kommt ein freundlicher Neuling hierher und fragt nach der Erfahrung rund ums Thema Öl, worauf DU hier antwortest:

Zitat von biff70

Zwischenzeitlich gibt es mehrere Berichte, die davon berichten bei abweichendem Öl Probleme mit der Multiair Einheit bekommen zu haben. Diese Probleme (Öl fängt an zu schäumen) treten bei Selenia nicht auf. Daher muss dann jeder selber entscheiden, ob er einen möglichen Schaden von rund 1500€ eingehen möchte, nur um ein paar Euro am Öl zu sparen.

Wo sind die Berichte? Wieviele sind denn deine "mehrere" die defakto aufs Öl zurückzuführen sind? Wo ist belegt das dort am Ende nicht doch auch Selina drinnen war? Diese Erzählung ruft nun den Schlausten aller Schlauen aufs Feld, der mal wieder meint seine Erzählung mit mehrfach wiederholten Antworten, wohlgemerkt mehrfach geantwortet "sich selbst", zur einzigen "richtigen Wahrheit" predigen zu müssen. Plötzlich steht dann zudem im Raum LM würde schlechtes Öl vertreiben, was GarchingS54 schlicht weg "neutralisieren" möchte. Dem entgegnest du dann damit:

Zitat von biff70

Manchmal ist der Zeitpunkt gekommen einfach mal den Mund zu halten. Deine Meinung kennen wir doch schon.

was dir vom Oberschlaumeier smoedi dann prompt ein DANKE/bildlich sogar einen Pokal beschert. Willkommen im Club der Schlaumeier. Der smoedi Oberschlaumeier behauptet von sich selbst er hätte Fakten dargelegt:

Zitat von Smoedi

Stimmt, ich habe einige Fakten dargelegt.

was für mich eher einem hilflosen Rumgegoogele gleichkommt, auch wenn er nun behaupten dürfte das Selina Öl hochpersönlich selbst direkt aus der Erde rausbefördert zu haben, weil sein(e) Beruf(rung) ja Selinaöloberpaspstprediger iss.

Ganz nebenbei hast du nun dem, der wirklich ohne jegliches Internet, solltest du nicht wissen was ich meine: also auch ohne rumgoogeln nicht nur weiß um was es hier genau geht, sondern das sogar versteht was er schreibt, geraten: "es sei Zeit den Mund zu halten". Dein darauf folgendes "auch Fakt ist", das verstehe ich inhaltlich nicht, bin ja aber auch von Geburt an dumm, weshalb es sich für mich nur so anhört als passe es schön in den Club der Oberschlaumeier - herzlichen Glückwunsch zur Beförderung.

Das LM an allem schuld iss, schlecht iss, nix taugt und um Gottest willen kein Mensch auf diesem Planeten niemals in irgendwas rreikippen soll iss dann hiermit belegt:

Zitat von biff70

Bei meiner E-Klasse hatte ich einen Motorschaden. Kosten: Knapp vor 5 Stellig. Welches Öl ich genutzt hatte? Liqui Moly! Ich nutze es nie wieder.

Echt jetzt? Ich möchte nicht oberlehrerhaft rüberkommen, aber die Werkstatt hat dir direkt, also OHNE DEIN Zutun direkt gesagt: das kommt vom Öl aus dem Hause LM? Neutral, also ohne das du auch der Werkstatt direkt deinen Bären aufgebunden hast: das kann nur die Schuld von LM sein? Könnte es eventuell nicht auch sein das du nur dachtest LM reingeschüttet zu haben, oder eben ein LM mit der falschen Freigabe? Ober du einfach geschaut hast was in eine ?E-Klasse? reingehört, ohne zu wissen das es tausende verschiedene Varianten an E-Klassenmotoren und Modelle gibt? Weshalb ich das in Frage stelle?

Hier, in #321, wendest du dich direkt an Garching (also heul nicht rum wenn ich mich hier auf dich direkt fokusiere):

Zitat von biff70

Ich hoffe es funktioniert bei dir und wünsche dir noch viel Spaß mit deinem Spider.

du wünscht ihm also viel Spaß mit seinem Spider ..?.. Vergessen, er hat doch lange keinen mehr? Oder einfach nicht richtig gelesen? Oder einfach mal hier behaupt LM reingeschüttet zu haben, obwohl du das das nur denkst das dies so war? Dauert ja bis so ein MB Motor einen so enormen Schaden nimmt. Eventuell war es ja euer beider so tolles Selina Öl, was versehentlich im Benz war, am Ende der Grund der zum Schaden am MB führte. Weil du deinen MB mit dem Spider verwechsel........ ok, ich lass das.....

Dann glaub doch, wie smoedi, das Selina eigens für Multiar Motoren "erfunden" worden sei, aber macht diesen schönen, übrigens wie so vieles hier von Garching ins Leben gerufenen Öl Thread nicht kaputt mit irgendwelchen Erzählungen. Ja, ich reihe mich mit meinem vollkommen strunzdummen Kommentar in euren Oberschlaumeier Club ein, doch das iss nur für diese Sekunde, weil ich es nicht ertragen konnte wie hier ein guter Hersteller in schlechtes Licht gestellt wird, auf dem rumgehackt wird der sogar sein Öl hat untersuchen lassen und das alles mit völlig zweifelhaften Aussagen.

Ich, der hier wieder mal den Admin zur Stelle rufen könnte (nach vielen Korrekturen vorm Posten geht die Netiquette für mich grad noch so ok), ich wollte lediglich für meinen anstehenden Ölwechsel kurz schauen was ich nehmen kann und seh dann was hier los ist. Und ja lieber admin: tut mir Leid und ich halt mich auch direkt wieder zurück.