Beiträge von RheinBlitz

Hatte bei Fb einen Beitrag gesehen, das einigen aufgefallen ist, dass an der Karosserie wo die Hecklappe sich befindet , sich Rost gebildet hat. Bei mir auch. 2 mal durch Regen gefahren. Waschanlagen nie gesehen. Ganz ehrlich das ist ein Unding. Gerade bei Vollverzinkung und in dem Bereich. Hat noch jemand das Problem? Gibt es bei sowas Garantie?

Soo..Ergebnis ist dann doch ganz ok geworden. Er hat ziemlich viel Druck übers gesamte Drehzahl Band. Da er ab 5000 Umdrehung klopft und die anti Klopf Regelung eingreift in dem er den Zündwinkel verändert, muss Ultimate immer getankt werden.
Aber es reicht mir jetzt dann auch an der Stelle. Habe jetzt 2/3 vom Fahrzeug preis zusätzlich versenkt. Irgendwann ist auch mal Schluss ...

So ist drunter..hamma. Bin begeistert.
zu den Fakten:
Min 35% leiser wenn nicht noch mehr. Das Dröhnen ist würde ich sagen komplett weg. (Habe Downpipe)
Der Sound Charakter ist sehr Tief und Brummig.
Der Abarth Charakter ist komplett weg. Irgendwie schade, aber irgendwie auch besser, weil es passt besser zu der Optik von meinem Spider, finde ich. Aber das in Kombi mit dem Monza, ist schon eine starke Nummer. Hat sich aufjedenfall gelohnt . Danke Marc :))

@MaKais
So siehts aus. Ich glaube bei voll Last ist der Tank innerhalb von max 2 std leer.
Die Anzeige mit restlich zu fahrenden Km macht bei 180 kmh aufjedenfall 0 Spass. Da gehen 10 km in 10 sec locker flöten.
Ich bin zu Diesel verwöhnt anscheined.

Werd ma nicht schnippich...
Hab mich verlesen...

Ja ok sieht wie ein Bauteil aus .
Hast du das foliert oder ist das bei den normalem 124 so?

Ne Hartplastik. Folier ist am spider garnichts

Danke Luis

Bekommt man bei den Schwellern NUR das dunkle Plastik ab oder ist der Schweller ein Bauteil? Die Heckschürze zum Beispiel , ist ja auch ein durchgängiges Teil...

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