Wo?
Hier: Mitglieder stellen sich vor
Das würde ich gerne machen, werde ich aber erst am 7. April machen können. Dann bekomme ich ihn nämlich. Und dann ausführlich ...
Na, dann wünsche ich Dir viel Vorfreude beim Warten. Dauert ja nicht mehr allzu lange. - Wir haben hier viele Mitglieder die müssen viel, viel länger warten.
Hier: Der Fiat 124-Spider-Forum Bestell- und Wartesaal
Gruß
Artus
Im hinteren Teil in der Mittelkonsole befinden sich zwei Einschübe mit Federklappe, laut Händler soll das für ein Diagnosegerät sein!
Dem Händler würde ich dringend raten an einem Spider-Seminar teil zu nehmen. Der füllt sonst garantiert noch Motorenöl in die Schweibenwaschanlage.
Übrigens herzlich willkommen. - Magst Du Dich kurz vorstellen?
Prima, das ging ja schnell! Gibt es schon ein Foto wie die Dinger aussehen? Gibst nur die Originalteile oder auch von Drittanbietern?
Gruß
Artus
ich kann das ganze ein klein wenig in Richtung Kofferraum schieben, das klappt; aber dazu muss ich außerhalb der Kiste stehen
Das ist korrekt. - Andererseits ist mir das Schließen innerhalb der Kiste viel wichtiger (Regenschauer). Ob sich die Kante nach längerer Fahrt wieder Richtung Bügel verschiebt, werde ich nächstens mal beobachten.
PS. Schieben? Bloß nicht vorne an der Verdeckkante versuchen das Ganze nach hinten zu schieben. - Diese Übung brachte bei mir gar nichts.
die Vorderkante des nach hinten geworfenen Verdecks kratzt an den Überrollbügeln.... Photo wenn nötig gerne heute Nachmittag
beimn Händler war ich noch nicht; gestern das erste Mal drauf geachtet....
Ich hab's zwar schon zweimal hier geschrieben: Nach dem Öffnen einfach ganz hinten (also Richtung Kofferraum) sanft aufs gefaltete Verdeck drücken und schon vergrößert sich der Abstand der Verdeckkante zum Überrollbügel um wenige mm. - Schreib bitte mal, wenn dieser Trick bei Dir nicht funktionieren sollte.
Gruß
Artus
Leider nicht...
Wenn ich mein Verdeck nicht hinten nach dem Öffnen nochmal drücke, liegt es an der Linken Kopfstütze an.
Das bringts's doch genau. - Bei geöffnetem Verdeck einfach nochmals ganz hinten (also Richtung Kofferaum) leicht raufdrücken und schon habe ich bei den Kopfstützen wenige mm Abstand. Ob sich das nach länger Fahrt wieder nach vorn bewegt habe ich nicht geprüft. - Auch das legere Öffnen vom Sitz aus fällt dann natürlich flach.
Der wirklich letzte Wunsch, der mir in all den Jahren in den Sinn gekommen wäre, war der nach einem Windschott.
Deine Meinung sei Dir unbenommen 
. - Jeder darf auf seine Art.
Würde mich aber trotzdem freuen, wenn mir bei meinen Fragen weiter geholfen würde.
Gruß
Artus
bei mir ist es die 1xx
Wow! Ganz schön tief 
.
Gibts hier bei euch jemanden der auch eine Plakette für die Limitierten Auflagen hat?
Ja, ich!
Da ich an der unheilbaren "Internet-Verfolgungs-Überwachungs-Krankheit" leide, bin ich vielleicht zu vorsichtig...
Daher hier leider nur soviel: 3XX
Wie ich geschrieben habe, suche ich ein leicht größeres Windschott bespannt mit Netzstoff; aber das wird wohl ein Wunsch bleiben 
. - Ich habe mich nun nochmals damit beschäftigt: Das Ding mit Klettbändern sieht mir leider einfach zu sehr nach Bastellösung aus und zusätzlich lassen sich die Sitze nicht mehr ganz nach hinten schieben.
Dann gibt es ja noch die hier:
http://www.ath-hinsberger.de/Windschott-Fiat-Spider-124.html
Nicht schlecht, aber etwas hoch und teuer.
Wohl so ähnlich wie oben aber viel günstiger... Qualität??
Und dann der Link vom Themenstarter @JoMa:
http://www.mx5-nd-forum.de/ind…n/&postID=23914#post23914
Gefällt mir eigentlich am besten.
Da ich mich nicht im MX-5 Forum auch noch anmelden will - Frage: Gibt es mittlerweile ein Bezugsquelle, wie ist die Qualität und was soll es kosten? - Ich lese da, dass Kugelfisch den Vertrieb übernehmen will. Stimmt das: Kugelfisch...
Hier noch ein Bild:
DIY Acrylic Wind deflector.jpg
Gruß
Artus
