Die wenigsten Spider-Fahrer werden 9k in die Hand nehmen
Eben.
Ein Tuning anzubieten, dass fast ein drittel des Kaufpreises ausmacht, ist wohl bei der Mehrheit aller Fahrzeuge ziemlich sinnbefreit.
Beiträge von HPL
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Als Ösi habe ich auch vier Jahre Garantie.
Als Misstrauischer habe ich mir das von meinem Händler schriftlich bestätigen lassen und dann gleich das fünfte Jahr dazu gekauft. -
Die Mute-Taste ist der Lautstärken-Drehregler. Der lässt sich auch drücken.
Auf allen drei Tasten länger oben bleiben, das Infotainment System bootet dann neu. -
Und für manche ist es einfach nur ein Auto.
Mit dem Spider winke ich zwar auch, wenn ich einen anderen sehe (ist erst einmal passiert), beim Motorradfahren geht mir die Winkerei aber einfach nur auf die Nerven. Wird dann sicher ein paar geben, die dann meinen, dass Harley Fahrer "eh alle arrogant" seien...
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Schade das sie nicht in ner Reihe fahren, die Mopeds
Mopeds sollten immer versetzt fahren - die machen es richtig.
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Habe hier eine Liste neben mir liegen, da habe ich jetzt schon sieben Spider, bzw. einen Abarth drauf
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Ist das der "ich bastel mir ein Problem" Thread?
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Keine Frage, Burago wäre toll, gäbe es ihn in weiß.
Bei meinem teuren Teil kann man die Türen z.B nicht öffnen... -
Das Modell von http://www.bbrmodelstore.com/ gab es ja in weiß mit braunen Sitzen.
Das Problem mit der Stubby hat unsere Putzfrau gelöst: die originale Antenne so abgebrochen, dass nur mehr der dicke Anfang übrig blieb.
Ohne Remus Endrohre kann ich - beim Modell - gut leben. -
Um wieder runter und zur Sache zu kommen.
Selbst habe ich folgenden Weg gewählt: Habe mir die bisherigen Tuning Teile (das böse GFB DV+ und den Remus ESD) bei meinem Händler bestellt und von diesem auch einbauen lassen. Hat damit vielleicht um ein paar Euros mehr gekostet, als wenn ich die Teile selbst im Netz gekauft hätte, aber nachdem mein Händler dabei (ein wenig) verdient hat, wird er wohl nicht gleich auf die Idee kommen, dass bei einem Problem, die von ihm verbauten Teile schuld sein könnten - oder
