hatte das jahrelang bei meinen Fiat Panda HP100 (war schon extrem laut), war erst bei neuen Bremsbelägen weg und die glaube ich hatte der Mechaniker seitlich angeschliffen.
Könntest doch einmal in der Fiat Werkstatt nachfragen, das hatten nämlich 90 % der Panda HP100 und somit sollten die auch Erfahrungswerte haben.
also ich habe einen Schalter und Keyless go:
Kupplung nicht drücken, sondern nur den Startknopf einmal drücken: dann kann man schon z.Bsp. Radio hören und bei zweimal drücken ist dann die Zündung an.
Wenn Du die Kupplung drückst und den Startknopf, dann geht der Motor an.
Verkaufsaktionen sind immer auf freiwilliger Basis, somit musst Du einen Händler suchen, der diese auch anbietet.
Warum brauchen die so lange? Habe auch gut 6 Wochem für ein Lagerfahrzeug warten müssen...
die suchen den erst auf der riesigen Neuwagenhalde 
auf die Helferlein sollte man sich im allgemeinen nicht verlassen.
Ich selbst habe schon 2 Ausparkunfälle gesehen, bei denen sich die Leute darauf verlassen haben.
Ersatzteile wird Probleme geben. Ich habe dem originalen Lackstift (Blu Italia) bestellt im November.... noch nichts gekommen.
das Ersatzteilproblem ist somit schon jetzt vorhanden, also würde sich nicht viel ändern daran.
Ich wollte Ja keine verkehrte Auskunft geben aber 2 Fiat Werkstätten haben gesagt:
Leitungswasser und kein destilliertes Wasser. Wir hatten jedesmal nachgefragt und das sogar als Anwort von den Werkstatt-Chefs erhalten.
Wir haben das geglaubt und damals Leitungswasser verwendet. Weiter so, die Fehler bei Fiat häufen sich.... 
Ihr wisst Ja schon warum die Händler nicht mehr zahlen wollten.
Die wollten den Spider nicht auf dem Hof stehen haben.
Ich habe jetzt erst gesehen, genau am Samstag hat Fiat die Pforten geöffnet und es sind gleichwertig ausgestattete Spider Neuwagen - EU-Ausführung, in Massen auf den Markt geworfen worden zum Preis von 20.000,- €.
Da hätte ich dann auch nicht mehr geboten, wenn ich der Händler gewesen wäre. Ich will Ja keinen Ladenhüter auf den Hof und das vielleicht über Jahre.
Wir haben auch emotional gekauft aber schon nach einen Monat gewusst: 26.000,- € waren viel zu viel, der Spider ist wirklich nur 20.000,- € Wert mit Komplettausstattung, schon ganz allein wegen der "fehlenden Garantieabwicklung". Wer ab dato mehr bezahlt hat selbst Schuld.
Ihr denkt da ein wenig Falsch.
Wenn nicht immer mehr produziert wird, dann werden die Spider schon in 10 Jahren wieder einen Mehrwert erhalten.
Ich habe noch nie ein Ersatzteilproblem mit irgendeinen Auto gehabt. Noch nicht einmal mit meiner damaligen Barchetta.
Interessant ist nur die Versicherungsfrage. Was bekomme ich bei einem
Unfall ersetzt und kann ich mir dann einen neuen Spider leisten.
Ich bin da 2 Jahre voll abgesichert, kostet nicht viel mehr.
Eure Erfahrung sind Ja schön zu lesen aber was haben die mit dem Gebrauchtwagenpreis zu tun?
