Wenn es dieses Jahr wieder ein Treffen geben sollte lasse ich mir gerne erklären welchen Sinn das hat. Außer der Versuch der Schmutzabweisung kann ich keinen erkennen.
Dicht wird das dadurch nicht. Gott sei Dank.
Und 20 Jahre MX-5 zeigt das es für die Haltbarkeit unnötig ist.
Im Grunde geht’s mir Hauptsächlich um die Optik. Sieht einfach schön aus wenn das Dach nicht so durchweicht ist 
Ich reinige heute das Verdeck nochmal gründlich und lass es die nächste Woche durchtrocknen. Das Wochenende drauf imprägnier ich es dann nochmal. Ich glaub ich sprüh es nochmal auf „massier“ es dann aber wie beschrieben mit Gummihandschuhen etwas ein
Legal, illegal, scheissegal 
Ich werd die Prozedur die Tage einfach nochmal wiederholen 
Echt komisch 
Also Bild war nicht nötig. Das Verdeck war so naß wie vor der Imprägnierung. Hab wohl irgendwie was falsch gemacht 
Verdeck wurde zuvor gereinigt. Mit Verdeckreiniger.
Danach stand der Spider eine Woche in der Garage und dann hab ich das Dach imprägniert. Nach der Imprägnierung stand er dann nochmal 3 Tage in der Garage. Sonne gabs keine
Heute Abend mach ich mal etwas Wasser drauf und mach n Bild
Heute hat es geregnet und ich musste mit dem Spider zur Arbeit. Es perlt zwar vom Dach ab aber trotzdem bilden sich Flecken.
Vermutlich muss ich doch mehr draufsprühen. Dachte lieber etwas weniger nutzen. Sobald das Dach trocken ist geh ich nochmal dran 
Bei mir zickt 1. —> 2. auch nur bei kaltem Motor. Sobald er warm ist schaltet es sich gut durch die Gänge. Mal schauen was dein AH sagt
