In Österreich kostet der Lusso mit allem EUR 35910,--. Davon das Premium Paket mit dem Navi EUR 818,--, also heiße 2,3 Prozent. Wenn es an diesen 2 Prozenten klemmt, konnte man sich den Spider zwar „kaufen“ aber nicht wirklich „leisten“…
LG Peter
Genau das wollte ich auch gerade schreiben. Zwar mit den deutschen Preisen aber ändert vermutlich nichts an den %
Zurück zum Thema. Bin schwer am überlegen ob ich bei Pogea die Stage1 plus machen lass. Allerdings hab ich schiss wegen der Garantie... wär halt echt ätzend wenn in der Zeit was kaputt geht und ich dann aufgrund der Veränderung auf den Kosten sitzen bleib 
Ich glaub ich fahr im März mal zu POGEA und lass die Leistung messen. Will wissen was meiner dann wirklich hat.
Danke für deine Antwort
Keine Ahnung ob das hier rein passt.
Aber kann mir mal einer erklären warum in den USA der 124 Spider als Lusso mit 160 PS verkauft wird und der Abarth lediglich 4 PS mehr hat.
In Europa hat der Spider ''nur'' 140 PS aber der Abarth 170 PS.
Macht sich Fiat wirklich die Arbeit und bringt 4 verschiedene Leistungsstufen auf den Markt? Bzw ist das europäische Triebwerk einfach eine ''runtergeregelte'' Version des US-Triebwerks
Es war ja hier im Forum mal die Rede davon das die 140 PS Motoren sehr nach oben streuen. Bin etwas verwirrt
So und jetzt sind alle wieder lieb.
Wir sind ja schließlich alles erwachsene Menschen und haben eines gemeinsam:
Wir freuen uns auf unsere Spider oder erfreuen uns idealerweise schon an ihnen 
da musste ich doch glatt Wikipedia zu Rate ziehen....
Dito 
Hat nichts mit Arschgekrieche zu tun sondern mit gegenseitigem Respekt
Grad mit meinem Verkäufer geredet. Er bietet mir 10% auf die anfallende Arbeitzeit an die benötigt wird um alles einzubauen.
Kann mir einer sagen was es an Zeit kostet:
einbauen zu lassen, damit ich ungefähr einschätzen kann welche Kosten noch auf mich zukommen?
Merci
Naja mein Spider wird optisch zur Anniversary Edition. Die klassische Optik behält er dadurch ja.
Den Abarth hab ich deswegen nicht gekauft weil er mir optisch nicht zusagt. Viel zu aggressiv für so ein schmales, kleines Auto. Dann der Sound der sich nach 500+ Ps anhört. Naja und zuletzt die ca 11.000 € die er teurer ist.
Dann lieber unauffällige und dezente optische Veränderungen.
Die Teile hab ich schon weil ich günstig dran gekommen bin.
