Hallo zusammen...hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Revo-rack Heckgepäckträger aus England?
Erfahrungen keine. Nur Anmerkungen zur Montage auf dem Foto.
Der Heckträger ist falsch herum montiert.
Der "hohe Rahmen" muss zum Verdeck zeigen! - Das Abarth Logo lässt keine um 180 Grad gedrehte Saugnapf-Montage zu.
Eine Skiträger-Montage ist so nicht möglich! Loses Gepäck kann beim Bremsen ins Verdeck rutschen.
Weiß eigentlich jemand ob zum Scheinwerfertausch der Stoßfänger abgebaut werden muss?
Bei Serienbereifung - reicht es laut Handbuch - das Lenkrad bis Maximum einschlagen und ab in den Radkasten!
... oder die aktuellen "Topas Titanium" Koffer passen farblich perfekt zur Spider Farbe "magnetico bronze" 
Offtopic
Wie schaut „Alcantara“ nach der Reinigung aus, wenn sich zum Beispiel ein Vogel darauf verewigt?
Lässt sich die Hinterlassenschaft Rückstandsfrei wegwischen?
Auch die 67 Liter Alu Variante eines dt. Kofferherstellers passt in den Kofferraum.
Ich denke, von „ihm“ ist die Rede.
Heute von einem weißen Abarth 124 Spider auf dem Mittlerer Ring in München überholt.
Weiß/schwarz mit GAP Saisonkennzeichen.
Mein erster 124 in freier Wildbahn! 
...
Nachtrag:
Die hier auch bei anderen Fragen immer wider gern zitierte Quelle:
21stcenturyfiat124spider.wordpress.com/specs/
124 SPIDER ~ AISIN B400 SIX-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
Availability Optional: Classica, Lusso, Abarth
Gibt es das Basis-Modell "Classica Automatic" auch in Europa?
"...
Aber wer um himmelswillen hat dem Spider diesen roten Scheibenrahmen angetan
? ..."
Sicher nur die Schutzfolie?
