Habe heute zum ersten Mal den Revo-Rack mit den Ski quer beladen und bin inklusive Autobahn in die Berge gefahren.
Der Skisack hat auch bei 140km/h nicht geflattert. Spider lief völlig problemlos. Die Saugnäpfe des Revo-Rack haben keinerlei Vakuum verloren. Der Träger sitzt auch nach der Rückfahrt noch bombenfest.
Klare Empfehlung!
Schaut super aus. Danke für Foto und deine Ausführungen.
Nachteil der Längsmontage scheint mir, dass der Kofferraumdeckel wohl mit den Ski drauf nicht mehr aufgeht und man im Gegensatz zur Quermontage nicht mehr an die Skischuhe etc. im Kofferraum dran kommt. Hier schneit es endlich und ich werde kommende Woche wohl erstmals das Revo-Rack mit Ski wirklich im Einsatz ausprobieren. Hoffe, der Träger mit Ski und Stöcken fliegt mir auf der Autobahn nicht weg.
Ich mache mal Fotos.
Besten Dank.
Habe das mit den Revo-Rack Leuten auch besprochen, dass der Bogen nach vorn sinnvoll wäre, aber nicht funktioniert, weil hinten in der Mitte das Fiat Logo sitzt. Da kann also der mittlere einzelne Saugnapf nicht fassen.
Sie meinten, die Täger wären in beiden Richtungen möglich. Mit dem Bogen nach vorn verhindert es das Vorschiessen des Gepäcks beim Bremsen, mit dem Bogen nach hinten verhindert es, dass das Gepäck bei der Fahrt durch Rütteln nach hinten runter rutscht. Ich glaube wichtig ist, dass man das Verrücken einfach mit entsprechend positionerten Riemen verhindert.
Wenn du auf die RevoRack Webseite gehst, siehst du, wie bei verschiedenen Autotypen der Träger so oder so positioniert wird: Fiat Barchetta Bogen vorn; Corvette, 124 Spider, Mustang Bogen hinten.
Aber auf jeden Fall danke!
Das mit den Ski kann ich bestätigen. Ich hatte die angebotenen Skiträger mitbestellt und habe sie wieder zurückgeschickt.
Sie liessen sich nicht wirklich auf dem Revo-Rack fixieren. Die Idee ist, dass die Ski quer zur Fahrtrichtung in die Skiträger geklemmt werden. Somit müssen die beiden Skiträger-Schienen längs auf die äusseren runden Holmen des Racks geschraubt werden. Die Befestigungen der Skiträger ist aber erstens für rechteckige Holme ausgelegt (rechteckige U-Eisen), was zu regelmässigem Abkippen der Trägerschienen führt. Zweitens laufen die Skiträger zwangsweise direkt über die Köpfe der zwei Schrauben, mit denen man das Rack auf den beiden äusseren Saugnäpfen verankert. Somit blockieren die auf dem Rack montierten Skiträger das Festziehen des Racks auf den Saugnäpfen.
Meine Lösung: Nun schnalle ich Ski in ihrer Transporttasche mit zwei Spanngurten quer auf den Revo-Rack. Interessanter Weise sind meine Ski 1,75m lang, genau einen Zentimeter länger als der Spider breit ist. Zum Glück gibt es ja noch die Spiegel, die die Gesamtbreite auf 1,925m bringen. 
Hallo zusammen,
ich habe mir einen Revo-Rack Gepäckträger zugelegt, der mit drei Vakuum-Saugnäpfen auf der Heckklappe sitzt.
Erste Benutzungen zeigen, dass er wirklich mehrstündig bombenfest sitzt. Ich habe ihn zum Ausprobieren mit einer ca. 10kg schweren Tasche belastet. Hat einwandfrei funktioniert.
Hat jemand mit dem RevoRack Erfahrungen?
Super, danke! Dann bestelle ich mir dengleich mal.
Hallo Tricolore,
Nee, das war ich nicht. War heute wieder mal am Berg unterwegs.
Bin in der Harthauser Strasse daheim. Fährst du den Winter durch? Ich habe das vor.
Du hast beim Schmid genau die Antwort bekommen, die ich auch bekommen habe. Dazu ein komplett überfüllter Parkplatz um die Werkstatt, die nach den Drum-herum-Bild nichts raus bringt, und am Tresen eine völlig desinteressiert junge Frau. Übel.
Danke für die beiden Werkstatt-Tipps. Werde da gelegentlich mal vorbei fahren und mir ein Bild machen.
Grüsse!
Hallo zusammen,
Weiss vielleicht jemand, ob die Farbe Ghiaccio Weiss Perleffekt über die gesamte Produktionszeit des Spider lusso gleich geblieben ist? Oder hat das Baujahr 2017 ein anderes Perleffekt-Weiss als mein 2019er?
Ich benötige auch einen Lackstift. Kann ich auch den besagten dreischichtigen Fiat 227B verwenden?
Grüsse,
Frank
Hallo zusammen,
bin heute ins Forum eingetreten. Habe seit November 2025 einen 124 Spider lusso und möchte im Voraus schon einmal Ideen für eine gute Werkstatt, auch Marken-ungebunden sammeln. Die mir nächste Fiat Vertrags-Werkstatt in Bruckmühl nimmt wegen Überlastung keine neuen Kunden mehr an. Danke für Tipps.
