Bei Shell in ganz D.
Nur das mit dem Hinterlegen der Karte geht mir nicht so ganz ein.
Wenn sie bei der Stammtanke liegt, dann hat man sie ja nicht parat, wenn man in der BRD unterwegs ist. Und wem 1800l (>20tkm) nicht reichen, der kommt wohl etwas weiter rum und muss daher auch mal andere Tankstellen ansteuern.
Aktuell gibt es den Smartdeal (1800L) zudem für 99€ im Jahr.
Der Shell Smartdeal wäre ev. eine Option.
Da du größere und schwere 18" fährst, ließ sich die Vmax erklären.
Welche "Defekte" habt ihr denn genau im Lack?
Probleme nach dem ersten Abschalten der Zapfpistole diese ein Stück raus zu ziehen und dann dosiert manuel nach belieben voll zu machen?
Pogear hat auf FB doch ein Video wo man hört wie sie klingt.
Ganz ordentlich find ich und inkl. Tüv sicherlich nicht die leiseste. 
Mustang hat wie viel Hubraum?
Fahr mal einen Turbo mit mehr als 3l Hubraum. Da geht schon bevor der Turbo einsetzt etwas.
Du bist knapp vorbei.
Was du zudem suchst ist das sogenannte Wastegate bzw. auch die Druckdose.
Das Turboloch ist im Allgemeinen der Bereich bzw. das Zeitfenster, bis eben wieder Ladedruck anliegt.
Entweder unterhalb der entsprechenden Drehzahl-Ladedruck Kurve oder zwischen den Schaltvorgängen.
Im untersten Drehzahlbeteich hilft nur Hubraum (hat der Spider nicht)
Beim Schalten helfen kleine Lader und kurze Ladeluftstrecken mit geringen Verlusten (hat der Spider eigentlich)
Fahr mal ein Fahrzeug mit wirklich dickem Turbo, dann weißt du was ein Turboloch ist
Mal wieder jemand mit 3,2l statt den 3,8l Öl 
Remus inkl. Wunschendrohre im Remusshop (Preis vorschlagen) kaufen und in 15min selbst montieren.
Der Schalldämpfer genügt wohl und besitzt EWG (es braucht auch in AT keinen Tüv)
Doppelrohr geht aktuell nur über FOX (leise) oder Ragazzon (made in Italy)
Die beiden verfügen ebenfalls über EWG.
Also kurze Zusammenfassung:
124Spider Treffen mit aktuell 8-9 124Spidern
- Auspuff-Soundcheck inkl. Tonaufnahmen
- Lenkrad-Testgrapschen div. Neubelederungen
- Fahrwerkshöhen Vergleich inkl. Probefahren bei div. Teilnehmern
- Räder und Reifen bekucken und ev. auch erfahrbar.
- Rostschutz-Infos
- gemeinsame Tour durch das Tiroler/Salzburger Land
- Fotografisch wird das ganze professionell fest gehalten - F-Spider steht mit DSLR parat.
Liest sich für mich so:
Wer nicht dabei ist, ist selbst Schuld. Stoff für ein langes Winterloch sollten die Eindrücke und Erfahrungen auf jeden Fall liefern.
